ヤマハ TZR250-1

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ヤマハ

TZR250-1

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - TZR250-1

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ウオタニSP II ハイパワーコイル + ウルトラプラグコード

    北海道ではバイク冬眠間近ですが、右側の点火不良ということで、怪しい点火コイルを前のTZR250で使用していたウオタニSP II に交換します。 純正の取付ボルトに10mmのカラーを挟んでブラケットの位置を調整しました。 TZR250はCDI点火なので、SP II ハイパワーコイルの1次側コネクタ ...

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    2020年11月1日 11:24 SDRさん
  • プラグ交換 - 9番→8番

    今日は昨日よりも暖かくて良い天気ですが、冬支度で乗らずに洗車…というかオイルの飛沫を脱脂しつつ点火プラグ交換しました。 昨日交換したプラグですが、写真左側の右シリンダーのプラグがベトベトではないものの黒いススが付着していました。 燃調も疑わしいですが、同じキャブセッティングの左シリンダー側との差を ...

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    2020年10月18日 14:24 SDRさん
  • 吹けが悪くなってきたと思ったら…(;´Д`A

    最近どうも始動性と吹けが悪くなってきたなぁ、寒くなってきたからかなぁ、などと思っていたら、走行中に力が無くなってきて、どうも片肺の模様。 目的地には行かず、早々に引き返しました。 点火プラグの確認以外にリードバルブ欠損、インシュレーター劣化からの二次空気吸引等も確認したかったので、燃料タンクを外し ...

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    2020年10月17日 17:54 SDRさん

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