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ヤマハ TZR250-1
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初のデルタボックスアルミフレーム。
事故車と思われるものを安く譲ってもらい、カウルレスで乗っていました。フロントが軽くなったお陰で普通にウイリーしやすくなり、交差点の度に遊んでいました。
不明
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2026年2月2日yfddi47826 さん
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乗って楽しい2st.レーサーレプリカ
軽量でしなやかなアルミ製デルタボックスフレームを持ち、ヤマハハンドリングを体現している名車 クランクケースリードバルブ並列2気筒エンジンには可変排気バルブ機構 “YPVS” を装備し、低回転から高回転までスムーズで扱い易い
不明
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2025年2月9日SDR さん
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ヤマハ TZR250-1 - パーツレビューランキング
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