整備手帳 - NMAX125
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プロの整備手帳
NISMOの新時代ホットハッチ！ 日産ノート オーラのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：日産ノート オーラ】 新車限定「リボルト･ライト」。納車後、約1か月程の新車のみ施工可能。下地処理（磨き）を行わずにUVトップコート1層のみを施工します。リーズナブルなコーティングメニューです。 【日産ノート オーラについて】 日産のコンパクト ハッチバック、ノートの上級モデルとして ...
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2026年7月14日 18:29 REVOLTさん -
オイル交換
初めて自分でやるのでフィルター側のドレンで抜きました。 思ったよりは汚れてなかった。 スクーターもなかなか高回転で走るのでオイル交換はマメにやらねば。 5,244km 取り敢えず2輪用オイルの手持ちが無いのでコレ使いました。 高い〜(^_^;) 0.9L 次は秋口か1,000km後ですな。
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2026年7月1日 18:38 osomatsu zeroさん -
キー電池交換
最近メーター内のキー表示がいきなり点滅したりして、走行中ヒヤヒヤしてたら何とキーレスの電池が弱くなってました。 早速交換。 CR2032 定期的に交換ですね(^_^;)
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2026年7月1日 18:18 osomatsu zeroさん -
サイドスタンドキャンセラー装着
ツーリング中にほんのちょいと撮影したりする時に、サイドスタンド出した時に勝手にエンジン停止するのが嫌になりキャンセラーを取り付けました。 画像は撮っていないものもありすいません。 専用品はAmazonで750円で販売中ですが 、ボッタくりすぎる価格にびっくりして自作することにしました。 近所のホー ...
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2026年6月17日 20:06 しろっこさん -
メットインポケット取付
メットインスペースに工具などを入れると非常に収まりが悪いのでデイトナのメットインポケットを取り付けました。 サイズはMサイズをチョイス。 作業のためにシートを外す必要がありますが、このボルト３本で固定されているので、取り外しは楽勝です。 左右対称になるように、メジャーとノギスを使って測ってマスキン ...
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2026年6月10日 19:59 しろっこさん -
エンジンハンガー交換
COMEFROMのエンジンハンガー25㎜ロング 上は純正 マフラー、ラジエターガードその他諸々はずしてジャッキアップ 純正撤去してブッシュも強化ブッシュへ交換 センタースタンドとリアタイヤを後ろへ引っ張り位置合わせしてエンジンハンガーをなんとか装着 アクセルワイヤー、フューエルホースは純正のままで ...
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2026年6月7日 18:11 とものふみさん -
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洗車＆コーティング
明日はちょっとNMAXでお出掛けするので洗車。 このマットブラックみたいなのも変に汚れますわな。 黒系のバイクは好きでないので色変したいなぁ… 前オーナーは汚してはいないけど、そんなに綺麗にはしてないらしく結構汚い(-_-;) 基本雨の日はバイク乗らないので、コツコツ綺麗にしていこう。 通常通 ...
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2026年5月16日 16:48 osomatsu zeroさん
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2型 Nmax Seg6j ついにバーハンドル交換 準備部品も多いかな?1日仕事🤣
前型のNmax専用のハリケーンを付ける為に純正ハンドルがY字型の一体なのでこれが無いと交換出来ないので購入しました✨14000円😭結局ナロー2は付きませんでしたが😭 SemSpeedは、28mmなので22mmに対応するため購入😊 ハンドル以外の外したカ ...
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シートスプリング改造
先人の方が施工したスプリング強化を丸パクリします。 【スプリング寸法】 純正:線径φ2mm φ20mm x L65mm 強化:線径φ2mm φ16mm x L60mm ※L=引っ掛け部分を含む 3本掛けするには他の部位とのクリアランスの都合上この径がギ ...
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