ヤマハ TZR250

ユーザー評価: 4.58

ヤマハ

TZR250

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愛車紹介 - TZR250

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愛車一覧

  • RB30NAさんのtzr250

    RB30NAの"サンマさん(3MA3)"

    憧れだった唯一無二の後方排気レイアウト。 発売当時から興味津々でした。 今になって良縁に恵まれ、私のもとへ。 フルノーマル&しばらく眠っていた車体なのでまずは、完調になる様にメンテナンスが必要です。

    型式
    3MA
    所有期間
    2024年6月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 15
  • チュ-の"ヤマハ TZR250SP 3MA"

    90年に新車で購入したヤマハTZR250 SPでのんびりと走ったりしています・・・。 でも、腰や手首が悲鳴をあげている、TZRも35歳になるので労わってあげないと! 中学生時代からバイクのレースに出場、エデュローレースやミニバイクレースなど。 本田技研工業に勤めて社内オートバイ部に所属し、そこで ...

    型式
    ヤマハ TZR250SP 3MA
    所有期間
    1990年8月19日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 57
  • MRチョキの"TZR250 後方排気"

    唯一無二の後方排気 絶版の2ストローク バブル期のレーサーレプリカ 伝説バイクの復活です 35年前に所有していましたが 忘れられずに再所有 レストア完了し絶好調! 2025~

    グレード
    3MA-1
    型式
    3MA
    所有期間
    2025年11月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • TZあ~る

    ヤマハ TZR250に乗っています。

    グレード
    3MA-1
    型式
    3MA
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • はやぶさきさんのtzr250

    はやぶさき

    クソボロTZR250をもらいました。 走行3000キロくらいらしいが何十年も野ざらし放置車両 タンクは朽ちててエアクリボックスには土となった草など入っててキャブ、リードバルブは朽ちてエンジンは水とか入ってクランクと右側ピストンシリンダー錆すぎ固着、配線ぐずぐずとフレームくらいしか使えんwww カ ...

    型式
    1KT
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • れよれよ

    免許取った頃からあこがれていた3MA。自分の元へやって来たときはかなりボロで走れるようになるのか!?って感じでしたが2014年10月にレストア完了し、無事にナンバー取得しました。これからはコンディション維持をしながら大切に付き合っていこうと思っています!

    グレード
    3MA-1
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 60
    • 整備手帳 125
  • 翔@ZC33Sの"TZR250 or 3MA"

    友人から格安で売っていただきました。 個人的に憧れのバイクなので、 大切に乗れたらなと思ってます。 SP忠男 ジャッカルチャンバー(錆だらけ… K-FACTORY ライディングステップ 才谷屋 89'90' フルカウル 才谷屋 89'90' シートカウル ブルーポイント TZR250用エアクリー ...

    所有期間
    2021年7月7日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 0
  • かじたん

    2ST・レーサーレプリカ・後方排気・89年式・3MA どんな車種だろうと、絶版旧車を完動/随時走行可能な状態で維持してくのは決して楽ではありませんが… 好きが故にて自己満・光悦に浸りたいが為だけに、日々勤しんでおります。

    グレード
    3MA-1
    型式
    3MA
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • かじたん

    ヤマハ TZR250に乗っています。

    グレード
    3MA-1
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • サントマト

    3代目ヤマハはサンマ

    グレード
    3MA-1
    所有期間
    2025年8月16日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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