エンジン - 整備手帳 - TZR50R
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プロの整備手帳
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シフトダウン時のガス欠症
シフトダウンの時にガス欠症状が出てエンジンストールしていましたがようやく原因が判明しました。 原因はニードルバルブの詰まりでした…。清掃後はガス欠症状がなくなり快調な走りが戻りました。次は燃料タンクの錆び取りをしようかな。
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2023年9月24日 09:19 ＮＢＨさん -
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エンジンオイル漏れ修理 現状確認 part1
エンジンオイル漏れ修理というか、ほぼオーバーホールみたいなもんですかね。 走行距離が3000kmちょいとかなんで、ベアリングとかそういうのは給油で済ませるという感じで行きます。 初めてですけど、原付なんで簡単でしょう。 とりあえず現状把握ということで、クランクとかバランサーシャフト、ニュートラ ...
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2023年4月14日 01:03 ゐヨさん -
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シリンダーピストン交換
エンジンブロー後ヤフオクでTZMシリンダーとピストンを手に入れたので組み込みました。もう積雪状態なのでエンジン始動は来年の春に持ち越しです。
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2022年12月18日 07:34 ＮＢＨさん -
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慣らし運転とキャブセッティング
OH後の慣らし運転をしましたが、6速5,000回転以下で走っているとカブってエンストします。メインジェット110番は大き過ぎなんだね…。次回は注文したメインジェットが届いたら95番から始めて慣らししてみようと思います！
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2022年8月18日 12:52 ＮＢＨさん
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TZR復活期⑨ いよいよ走行
手がオイルまみれになったりと、あまり画像を撮っていません^_^; ニュートラルスイッチの線を半田付けにて直し入れ替え、 いよいよ復旧作業です。 エンジン抜く時も知恵の輪状態でしたが、入れるのもまた一苦労。 20〜30kgほどの塊をよっこらよっこら。 ...
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とにかく腰下をばらす
だいぶ放置してましたが、、、。 TZRは無事復活し、しばらく通勤で使っていたのですが、 いつの日か 全開で走ってるとエンスト→押し掛けでまたかかる。 みたいな症状が出まして。 エンジンがロックするとかはなく、ガス欠のような感じで止まります。 その後、エンジン ...
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キャブセッティング４
そん訳？でキャブセッティング再開です。 とりあえずPJ90→100変更で様子見です。 ニードル位置も中間３段目セットで 基本セッティングを出して試走です。 レーシング（空吹かし） バリバリパンパンやるので ご近所迷惑なので移動です。 すぐ上を新幹線がガンガ ...
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