駆動系 - 整備手帳 - ビーノ
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
びーのん ハイスピードプーリー 互換
ビーノ 4サイクルのプーリー&クラッチ 外径 95mm ジョグ 2サイクルの伝説プーリー ポンつけできちゃいました。 外径も100mmでハイスピード化できそう。 フェイスはキタコ製 ウェイトは軽くします。 セカンダリーは当然3AAでしょう。 定番の1mmシムを入れて、トルクカムの移動量 ...
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2015年1月9日 23:31 なんで~さん -
ミッションオイル交換 15711㎞
過去の整備手帳見てたら記録残ってないw 我が家に納車された直後に交換してると思うけど、アップするの忘れてるだけやと思います。 とにかく、距離伸びてきたんで交換しました。 ミッションオイルそんなに汚れてないなw オイル抜けきったら排出ドレン締めて… ヤマハのギヤオイル、100㎖用意… 1リッ ...
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2020年5月5日 19:23 snap-onさん -
駆動系の分解整備 15711㎞
長女のビーノ、前回の整備からだいぶ距離も走ってるんで駆動系の分解整備しました。 ベルトかす、それなり… ローラーは3個段減りしてたんで、手持ち在庫に交換します。 ベルトはひび割れも無く、幅もまだ大丈夫 クラッチシューもまだまだ大丈夫 トルクカムはまだ一度もOHしてなかったんで、バラして古いグリス ...
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2020年5月5日 18:57 snap-onさん -
Vベルト交換
0発進がもたつくので、すり減ってきたベルトだろうと思い、交換。 キックペダル、Gロックのカバー、クランクケースカバーの取り外し。 ケースが開いたら、クラッチアウターをローターホールディングツールで固定。 回り止めをしながら17mmのメガネでセンターナット取り外し。 アウターが取れても、そのままだと ...
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2014年2月19日 22:00 SkarletThymeさん -
いくらなんでもマヨネーズはだめでしょ ギアオイル交換の話
さて、我が家にやってきたビーノ 距離は少ないものの10年は経っている ので、交換してみます 上がフィラー、下がドレンです それにしても、交換したからと言って走りに変化はないんですけどね とはいっても、これはさすがにマズイでしょ 湿気を吸って乳化してますよ しかも、量が半分くらいしか ...
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2020年2月23日 23:40 TS_やまねこさん -
KITACO パワードライブキット取付 其之貳
ほむほむ…(全く読んでない ベルトがどこまで移動するかチェキラッする為にマーキング! ありきたりだね(ぁ サクサクっと取付! ウエイトローラーはキット付属じゃないのを使ったんだけど、何gなのかは忘れた!(ぁ ちなみに出だしのもたつきがプーリー交換によって改善されました。 そう、ノーマルドライブフェ ...
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2014年7月26日 22:32 SkarletThymeさん -
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メーター不良???原因不明です
ばらしていないので何とも言えませんが 走行中に針の動きが跳ねたり0kまで下がらず30キロとかにひっかかっているような感じですしばらくすると戻るので ワイヤーかドラムのメーターギヤかドライブ不良もしくは 本体の発条の故障です maxにしたら今日は一番下まで生きへんなうごきをしている始末です 寒いの ...
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2015年12月24日 21:33 guroxrieさん
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