ヤマハ ビーノ

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愛車紹介 - ビーノ

通勤の愛車一覧

  • カスターDO

    父親が所有していたものですが、学生時代に通学・足として借りて乗っていました。 原付とはいえ2stだったので十分なスピードが出ました。お陰で白馬の王子様のお世話になることもしばしばでしたが、思い出のバイクです。

    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 1
  • Geko ruson

    ヤフオクにて5万円即決で落札。 65.1ccにボアアップされていて黄色ナンバーで登録されていたものを再登録。自賠責もたっぷり残っていてお得でした。 4STの原付は乗ったことなかったので65.1ccでも遅いのは遅いんですが2段階右折と30k制限解除は魅力です。

    グレード
    リモコンビーノ XC50R
    型式
    SA37J
    所有期間
    2020年6月24日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 11
  • yell

    人生初のエンジン乗り物がコレで、趣味の切っ掛けに

    所有期間
    2001年2月5日~2006年2月5日(約5年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • もちもちまん

    2020/05/02納車されました。 チョイノリ以来の原チャリ。

    所有期間
    2020年5月2日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • NEMOさん

    大阪にいたころに入手しかみさんの 普段の足として使用していました。 北海道に引っ越してきてから 10年ほど車庫で眠っていましたが 復活計画発動です♪

    グレード
    YJ50ビーノ
    型式
    5AU7
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • 優姫☆

    4st50ccは遅い。 走行性能安定感はある。 車では体感できなかったが、ガソリンスタンドによって加速感の違いが体感できた。 通常、ガソリンが少なくなると加速が鈍る。 ある、過疎ってるGS(その後閉店)で給油すると加速が変わらない。 繁盛している店で入れたガソリンは加速が良くなった。 ...

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • taka_4on5の"エボ"

    同居人の元SA26Jリモコンビ−ノEVO。原因不明の病から復活!俺所有に戻ったので、ここからカスタム開始!

    グレード
    リモコンビーノ XC50R
    型式
    SA26J
    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 10
  • taka_4on5の"エボMarkⅡ"

    ビーノエボ(SA26J)が調子悪いので、乗換!今度の型はSA37J。Fi車!ビーノエボからパーツ付け替えでエボmark2に進化!

    グレード
    ビーノデラックス XC50D
    所有期間
    2017年9月4日~
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 6
  • Pont@の"ポンタ号"

    ヤマハ ビーノに乗っております よろしくお願いします!

    所有期間
    2019年5月30日~
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 1
  • fantlip@のて

    某オークションにて購入しました。 受け取り時の走行距離17685km 8割 ゆるキャン△の影響です。ごめんなさい 外装の傷などが多いので直しながら乗っていきたいと思います

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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