タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - XTZ125
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
アルミホイールへ交換①
リムのアルミ化弄りをしたいなと、ヤフオクで落札していたのですが、冬になり、タイヤも硬くなり、作業も寒いので放っていました。ですがGW（ガマンウィーク）にウロウロするため、重い腰を上げ、作業開始しました。 DT200の純正です。 元々アルマイトを掛け直そうと、思っていて、購入後、色々尋ねたのですが、 ...
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2021年4月25日 19:55 super-jerryさん -
ビーバーシーラント投入
パンク予防にビーバーシーラント (チューブタイヤ用) を購入。Amazonで2,100円。 前後で1本 (約500ml) を投入。 多少タイヤが重くなった気もするが、旅先でのパンクの不安から解放されます。
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2021年4月13日 15:15 dotchieさん -
エアーコンプレッサー
パンク修理用に購入。 USBで充電式のものもあるが、充電を気にせずにバッ直で使えるものを選択。 Amazonで1,710円 100均でピッタリのケースを見つけて格納。 0kpaから150kpaまで入れるのに2分もかかりません。
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2021年4月12日 22:12 dotchieさん -
ビードストッパー2個目
リア用にビードストッパー2個目を購入しました。 ホイールの取り外しも慣れてきた感ありますね。 ホイールバランスを考えて1個目のビードストッパーの反対側に取り付けます。 ポンチで位置出ししてから… ドリルで少しずつ穴を広げて8mmまで。 タイヤを嵌めるのがとても面倒になりました(笑) タイヤをホ ...
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2019年11月5日 00:37 ジュン＠熊本さん -
エアバルブマッドガード取付
チューブタイヤのエアバルブはナット留めの為、隙間から水が入るとホイール内部にサビが発生するらしいです。 そこで、DRCのエアバルブマッドガードを購入しました。 ナットを外して付け替えるだけ。 実用性よりもドレスアップ目的ですね。 ちなみに低圧で走行した際のチューブのズレも発見しやすくなるみたいで ...
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2019年8月31日 12:27 ジュン＠熊本さん -
ハンドル曲がりの「しゅうせい」のしゅうは蹴り
ハンドルですが 河原でコケるのが習慣になっているので少しは曲がっていたのですが、 今朝はウィリー練習からのひっくり返りの一撃でここまで曲がりがひどくなりました。 今朝は気分が萎えてすぐに帰ってきました>< 前輪をまっすぐに向けた状態でハンドルが右方向にグイーンって曲がっています。 ここまでくると蹴 ...
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2019年8月7日 10:11 ☆クンタ☆さん -
ビードストッパー取付
オフロード走行ではタイヤの空気圧を下げる必要がありますが、そのままだとホイールが空転して最悪チューブが千切れる可能性があります。 そこでウェビックモードでビードストッパーを購入しました。 ホイールからタイヤとチューブを外します。 自転車以外でタイヤレバーを使うのは初めてでしたが、基本は一緒。 意外 ...
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2018年12月30日 19:46 ジュン＠熊本さん -
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エアバルブキャップ交換
普通のゴムキャップが味気ないのでテケトーなものつけようと思ってましたが いざお店に行くとなんとなく心惹かれた ピストン型のバルブキャップを購入 うーん なんとも言えない感じw ま、街乗りおもちゃにはいいかな／(^o^)＼ 2018/08/13 総走行距離:284km
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2018年8月13日 22:01 じょにさん☆さん
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XTZ125 タイヤ交換
このバイクは入手時から前後ダンロップのトライアルタイヤが装着されておりました。 このタイヤは舗装路は静かで快適、グリップもなかなか。 しかしオフロードではフラットダートや乾いた土路面なんかは普通に走れるけどぬかるみでは一瞬でグリップを失って即転倒モード！ ...
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ビードストッパー取付
オフロード走行ではタイヤの空気圧を下げる必要がありますが、そのままだとホイールが空転して最悪チューブが千切れる可能性があります。 そこでウェビックモードでビードストッパーを購入しました。 ホイールからタイヤとチューブを外します。 自転車以外でタイヤレバーを使 ...
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