ヤマハ YSR50/80

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YSR50/80

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - YSR50/80

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチOH

    クラッチが滑りだしたので交換 カバー外して、クラッチスプリングとかも外して これが外したクラッチです 終わるぞ!と思ったらフィラーキャップが半壊 治りませんでした。 どうやらワイヤーが伸び過ぎのようです

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    2019年10月21日 22:04 ZA_Pさん
  • ギアオイル漏れ修理

    【工具】 2ヶ 【オイルシール】 4ヶ 【サークリップ】 2ヶ 修理前 修理後 出来る所は自分でやりました。 出来ない所は父にやってもらいました。 修理に3日掛けました。が… オイルシール1ヶ交換出来ませんでした。が… 直りました。

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    2015年7月30日 23:22 ひろむぅ~さん

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