ヤマハ YSR50/80

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YSR50/80

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - YSR50/80

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    1. 整備1の説明
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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • クラッチのプッシュロッドとシフトシャフトのオイルシール交換

    ギアオイルと思われるオイルが漏れてきました やはり製造から30年を経過した個体は至る所からオイルが漏れてきますね。。。 少し乗ると漏れ、少し乗ると漏れの繰り返しです。。。 上がクラッチのプッシュロッドです 下がシフトシャフトです ともにオイルシールが付いています オイルは、クラッチのプッシュロッド ...

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    2017年12月16日 16:56 ちょいワルこやじさん
  • 混合→分離給油

    伯父が当時、今や貴重なオイルポンプを外さずに混合仕様にしていたので、タンクとワイヤー、適当なオイルラインを購入して分離給油仕様に戻してみました。 問題なくペコペコ動いたので、インマニ側へ給油できていることを確認し次第、ガソリン給油だけにしてみようと思います。 ただ、オイル警告灯が点きっぱなしなの ...

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    2022年1月15日 19:18 まかせとけさん
  • ピストンリングセット交換 3M8-11618-02

    ピストンリングセット交換 3M8-11618-02 ゴッドハンド宗匠により交換

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    2016年11月26日 00:45 Gaspard0125さん
  • クランクベアリング交換: 93310-418T0 93310-11268

    クランクベアリング交換: 93310-418T0 93310-11268 ゴッドハンド宗匠により交換

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    2016年11月26日 00:41 Gaspard0125さん
  • 焼き付き・・・・

    焼き付いて 終了・・・ アイドリングが安定せず ピキピキ いって なんだかな― まわしすぎたかな 幸い シリンダーは無事! ボウリングしてあるんで 純正は使えず KIWAMI ピストンキット(1.25mm) FOR ヤマハ Y-DT50/RD50/RZ50 再注文

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    2021年12月4日 15:03 toyspさん
  • キックペダルのオイルシール交換

    キックペダルの軸からオイルが漏れてきてしまいました オイルシール 93109-15001

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    2017年12月9日 17:45 ちょいワルこやじさん
  • エンジン搭載!キタ~!

    ついに、エンジンのOHを終え! 車体に搭載できました! ジャッキの上に乗せフレームに少しずつ 寄せて!各長いネジを組み付けました! ネジの向きが右からとか左側からとか、マニュアルにありましたので、それに沿って組み付けしました!  チェンジペタルの位置やキックの組付け位置を合わせ、クラッチワイヤーハ ...

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    2021年5月22日 22:39 Nobyさん
  • KIWAMI ピストンキット(1.25mm) FOR ヤマハ Y-DT50/RD50/RZ50

    KIWAMI ピストンキット(1.25mm) FOR ヤマハ Y-DT50/RD50/RZ50 で The engines shopにて ボーリング 動くかどうか 確認予定 排気量53cc

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    2021年4月23日 10:37 toyspさん

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