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>エクリプスクロス1984さん
うちのディーラーでは、12月4日の発売と同時に展示車も、うちの車もナンバー取得に行くという話なので、ナンバー取得は同時っぽいですが、車自体が届くのが後なので、DOPの装着諸々考えると可動は試乗車が先っぽいですね(;'∀')w
足回りは、ゴソっとアウトランダーの足回りの改良版になり、リア周りの剛性は以前より高くなっているそうです。後期型アウトランダー同様、リア寄りのトルク配分になり、前後重量配分はアウトランダーよりも良好の50:50と言う事で、乗り心地や回頭性は、自分の乗っていた2015年式アウトランダーPHEVより良くなってるのではないかと思います。
早くワインディングに持って行きたいです(≧▽≦)
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