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  • 出世(*^。^*)
    風雅FUGA・・・1 2010/05/26 23:41:05

    自己紹介して、いきなりのスレ作成で失礼いたします。

    先ほどネットで見たのですが、シーマ、プレジの生産がこのほど終了するそうです。

    以前からフラッグシップと言われていましたが、はれてフーガも本当のフラッグシップとなりましたね(●^o^●)

    でも、何かシーマ、プレジともにフルモデルチェンジで再びデビューしそうな気がします・・・・。

  • たん 2010/05/27 15:28:52

    はぢめましてうれしい顔

    いきなりですが…

    フラッグシップてなんですかぁ?泣き顔あせあせ(飛び散る汗)

    私は元33シーマオーナーなので
    シーマがなくなっちゃうのは
    超さみしぃですバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)


    50後期とか
    どらカッコイイのに泣き顔泣き顔泣き顔

    0

  • 風雅FUGA・・・1 2010/05/27 20:35:11

    こんばんは(^u^)

    フラッグシップとは中心的存在とか、象徴と言う事ですよ(*^^)v
    つまり、日産を象徴する車と言う事です★

    33シーマかなりかっこいいですね(^u^)僕の後輩がグラントツーリングのブラックに乗ってます。いいですね☆

    50後期はさらにいいですね(*^。^*)僕も後期ほしかったのですが予算と頭数の問題であきらめました・・・。
    50後期は約290台ほどしか販売してないそうですよ(+o+)

    0

  • たん 2010/05/28 08:22:56

    50後期って
    そんなにレアなんですかexclamation&questionげっそり


    見かけた日は
    思いっきり喜んで
    よさそうですね黒ハート



    たんシーマは溺愛してたんで
    今でも未練タラタラです失恋(笑)


    でもすごいなぁグッド(上向き矢印)

    フーガさん
    大出世ですねうれしい顔るんるん


    確かに
    いいクルマですもんねぴかぴか(新しい)

    0

  • マサじぃ@回復中 2010/05/28 11:30:20

    初めまして~

    そういえばそんな話出てましたねw
    シーマの最終後期は250台位・プレジにいたっては100台にも満たない販売台数みたいなのでお金のない日産には維持出来んのでしょう(^^;)


    なんか1位2位の選手が途中棄権して3位の選手がいきなりTOPになったみたいで、あんまり後味良くないフラグシップな気がしますw

    日産ももう少し販売戦略考えてほしいもんです・・・

    0

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