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  • 質問です。教えてくださいm(_ _)m
    もっち@VM4 2009/06/06 20:56:18

    写真の赤○の金具なんですが、これは元々どこに接続されているものでしょうか?

    赤○の金具には、バッテリーのマイナス端子からアース線
    (黄色のラインが入ったもの。青矢印のやつです。)
    が緑矢印のところで接続されてます。

    純正アースだと思うのですが、この金具ごと外れていました(T_T)
    場所的に助手席側のインマニあたりだと思うのですがわかりません。

    自分では外してないので、何かの整備のときに、
    整備士さんが付け忘れたものか、ボルトが緩んで取れたものだと思うのですが・・・

    車はGC8 STI ver2です。
    どうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m

  • Hi-r0 2009/06/11 10:04:21

    レスありがとうございます。
    ほしいのは缶での塗料です。

    色が剥げてきたボンネットのダクトなどを塗るのに使いたいと思いまして。
    若干の色の違いは気にしないのですが、さすがにWRブルーを塗るのは・・・^^;
    塗料の値段の相場というのがイマイチわからないので、板金屋さんに行くのが怖くてw

    参考程度でも良いので値段等わかればありがたいです。

    0

  • チョンバ 2009/06/11 13:00:05

    ソニックブルーマイカ1Kg缶6300円です。

    0

  • Hi-r0 2009/06/11 13:56:23

    ありがとうございます。
    それぐらいの値段なら何とかなりそうなので、近所の板金屋で相談してみます^^

    0

  • 夜の誤爆王 2009/09/12 18:08:31

    先ほど局地的な大雨が来てワイパーを動かしたのですが、運転席側のワイパーの根元でカチカチと音がします。
    今までは動作初めの音(左から右へ)だけの「カチ」音だったのですが、今は戻りの時もカチっと言うようになりました。

    これってモーターがヤバイのでしょうか?それともなにかリレーの関係がこわれかけてるのでしょうか?

    車両はGC8 STI Ver3 15万キロです。

    0

  • 夜の誤爆王 2009/09/12 18:51:52

    すみません。今確認したらワイパーブレードはずれてました。
    行き側のみカチ音はあいかわらずしてます

    0

  • 2009/09/12 20:18:47

    ワイパーのトラブルで困った事がありましたので報告します。バージョン4のクーペに乗っていますが10万キロ越えたあたりの時でした。夜に走行中、激しい雨が降り出しワイパーをマックススピードで作動させた瞬間「ゴキッ」と鈍い音がしてワイパーがピラーからはみ出す位にオーバーランするようになりました。降りてワイパーを揺さぶると先端で10Cm動くくらいガタガタになりました。バルクヘッドの上のカバーをはずし原因を調べるとモーターのピロボールとリンクロッドの間にあるプラスチックワッシャがちぎれていました。たった1mm程度の厚みですが、それだけでピロのガタを押さえる造りみたいです。経年劣化や過走行車は注意したほうがいいです。ちなみに部品はワッシャ単品で用意されてないのでワイパーリンクロッドまるごと交換になります。部品代は7000円位です。工賃は?です。僕はスペア車から移植したのですが交換は大変でした。

    0

  • 夜の誤爆王 2009/09/12 23:28:35

    なんですとぉ~~!!??
    ワイパーの動作音の「カチッカチッ」っていうのはその前兆だったり!?
    交換するとしたら・・・ダッシュボード外しですよね・・・マイッタネこりゃ・・・

    0

  • 2009/09/23 02:42:24

    <この発言は削除されました>

  • hiroKazu 2009/09/23 02:44:34

    はじめまして。GC8のことで質問させてください。

    中古でver6のSTIを買って大事に乗っていたのですが、近所の川が溢水したため駐車場で水没してしまいました。

    そこで新しいGC8を探していて程度のいいのを見つけたのですが、RAだったためエアコンはついてるもののパワーウィンドウがついてませんでした。昔はパワーウィンドウなどのセットがディーラーで買えたようですが、今は部品取り寄せて10万はするといわれました。
    私はなくてもいいのですが、同乗する人のためにつけたいと思います。なるべく安く付けるにはどうしたらいいでしょうか。オークションや解体屋などで探してみようと思うのですが、流用やいい方法があれば教えてください。

    水没した車のを取り付けるのが安くすむと思うのですが、保険屋が車両を回収したためできなくなってしまってます。

    よろしくお願いします。

    0

  • 夜の誤爆王 2009/09/23 08:34:02

    ヤフオクでドアごと(もしくはドア内のアクチュエーター)購入してきて取り付けて、スイッチ&リレーでやってみたらどでしょ?

    ただし、普通のはドアが完全に閉まるとそれ以上動かないですが、自作スイッチだと限りなく上に上がろうとがんばってしまうのでその辺の工夫と知恵が必要だとおもいます。

    0

  • 2009/09/23 12:24:05

    誤爆王さんのおっしゃる通り自作の場合パワーウインドウのリミッターがネックですね。もし、スイッチ付きの内装も用意できるならば後の配線はディーラーに詳しく聞いたほうが良いでしょうね。その時配線図やイラストもコピーしてもらったほうがいいと思います。純正リレーなど見積もりだけでも先にとっておいたらいいかと(^ー^)

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  • ノイエ汁 2009/09/23 16:12:38

    事故車や水没車を、全損でも保険屋が引き取るなんて決まりはないですよ。ただの悪しき習慣です。
    私は全損になったGFを引き上げると言われたので、持っていくなら盗難届けを出します。名義が私なので所有権はわたしにあります。と言って手元に残しました。もちろん全損の保険金も満額もらいましたよ。

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  • hiroKazu 2009/09/23 16:53:51

    夜の誤爆王さん、ケネスさん、
    なるほど、ドアごとなんかでいっぺんに手に入れたらよさそうですね。しかし、色々と問題があるようですね。ディーラーにもう一度相談にいってみます。情報ありがとうございました。
    ただ、今のスバルは店長がトヨタから来た人になってたりと、GC8なんかの話はあんまり相手にしてくれないんですよね・・・。

    ノイエ汁さん
    ええ!契約で保険屋が引き取るってきまってるんじゃないんですね。ちょっと証券確認してみようと思います。ありがとうございました。

    0

  • チョンバ 2009/09/23 21:16:52

    後付けのオプションパワーウィンドウEタイプのは1個メーカー在庫あるみたいです。F、Gタイプの物は在庫なし。ドアの内張りもセットなので10万円近くするみたいですが。
    ドアの中身(モーター、配線等)の付け替えはそれほど大変ではないですが車体側の配線交換は非常に大変だと思います。オプションの車体側のハーネスが見つかれば既存のハーネスに追加するタイプのはずだからそんなに面倒では無いはず。

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  • hiroKazu 2009/09/24 21:26:02

    チョンバさん
    わざわざ在庫しらべてくださったんですか?
    やっぱり10万くらいするんですねー。最初はそのままで、少しずつみつけていって・・・ってやっていこうかなって思いました。
    ありがとうございます。

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