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• LCIインテークキットでチェックランプ

  toji 2018/11/27 09:15:30

  先日キャンペーン特価という言葉に弱い私は、LCIインテークキットを取り付けたのですが、その際「2ZR系はサブコン装着を推奨しますがどうしますか？」と聞かれ、エアクリ交換だけでサブコンは要らないんじゃ？と勝手に思い込み、サブコンは取り付けず様子を見ましょうということにしました。(キャンペーン価格の意味がなくなる価格になるので、、)
  
  ところが昨日仕事で豊洲まで首都高で行った際、渋滞に巻き込まれ、途中でチェックランプが点灯してしまいました。
  ケチって失敗だったのか、、やはりサブコンを装着すべきでしょうか？
  ご教授お願いいたします。

• 2
  mちゃん 2018/11/27 11:22:30

  チェックランプの内容を確認して、サブコンで改善されるのかLCIに確認した方がいいんじゃないでしょうか。(^^;

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• 3
  toji 2018/11/27 11:53:36

  mちゃんさんありがとうございます。
  やはり、下が細くなって燃調を補正する必要が出たという事なんでしょうね。
  ケチらず一緒に取り付ければよかったか、、

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• 4
  くり吾郎 2018/11/27 11:57:30

  確かminonさんが、同じエンジンで同じサブコン付けていますよ。
  
  新世代のエンジンほど吸気系の交換はシビアに出る傾向にあります。
  ご存知かと思いますが、純正ECUは中低回転域は理論空燃比に近く、高回転は壊れないように濃いめにセッティングしてあります。
  
  そこに社外エアクリを付けると、中低回転域が空気が多いリーン状態になって警告灯が点きます。
  そこでサブコンで中低回転域の燃料を増量してあげる事になります。
  
  うちのは型遅れの2ZZですが、ノーマルECUに吸排気系交換で、中低速トルクがスカスカ状態で走ってます。
  チェックランプは点いたら消すみたいな感じです。
  
  ｍちゃんさんが言うように、ディーラーで買った商品なので、まずはディーラーに相談してみましょう。(^^）

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• 5
  toji 2018/11/27 12:01:14

  くり吾郎さん、分かりやすい解説ありがとうございます。
  自分が今まで乗ってた車ではエアクリ交換くらいではチェックランプ点灯は無かったので、甘く見ていました。
  素直にディーラーに相談してからサブコン装着検討します。
  お騒がせしました。

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• 6
  minon 2018/11/27 12:12:46

  私は色々あって現在スロコン以外ノーマルに戻してます。
  インテーク変えて灯くのは多分リーンのエラーです。
  マップコン付ければ改善すると思いますが、特に支障なければ無視でも？(^^;

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• 7
  mちゃん 2018/11/27 12:22:39

  ちなみに、僕のエアクリはチェックランプ点きません。(^^;
  
  ちゃんと解析して作ってるらしいです。
  サブコンとか電子部品一切なしです。(^^;

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• 8
  りとまま 2018/11/27 12:56:27

  うちは1ZRでサクラムのエアインテーク取り付けて、リーン点灯
  たまにDラーで消してもらったりしてましたが
  エンジン回転に影響ないから
  点灯したまま走り回ってました(;￣ー￣A
  
  後々サブコンを取り付けて
  ガス濃く調整するようになりました
  それでランプ消えました
  
  いまでも稀にリーン点灯します

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• 9
  toji 2018/11/28 00:21:05

  minonさんありがとうございます。
  無視しちゃおうかとも考えましたが、まあ、一度ディーラーに持っていこうと思います。
  スロコンのみの装着なのですね。
  スロコンも気になってました(笑

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• 10
  toji 2018/11/28 00:22:52

  mちゃんさん、チェック付かないというのは精神衛生上良いですね。
  LCIのはちゃんと解析して作ってないのだろうかw

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• 11
  toji 2018/11/28 00:25:14

  りとままさん、ありがとうございます。
  サブコン付けても稀にリーンが点灯することもあるのですね。
  会社が水曜と第2火曜休みなので、らいげつのは第2火曜まではチェック付いたまま走ります(笑

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