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• 半年点検

  マーク４０ 2008/12/09 02:02:37

  購入して１年半たったので、メンテナンスパックの１８ヶ月点検をした。
  
  ディーラ本社は割と遠いので、時間の制約のため
  
  （ＲＳの点検後、○島にはＢ○Ｗバイクディーラが無い為に、
  　　　　　　　　　　ＯＦＦバイクのリコール点検をしに○松に行かなくてはならない）
  
  今回は、１８ヶ月点検を近くのディーラで行った。
  
  近くのディラーへ持って行く途中で、
  エアコンの外側と内側の空気取り入れの切り替え（作動ランプが点灯しない）が出来ないのに気づく。
  
  点検（オイル交換含む）と
  故障復旧後（開閉モーター側のハーネスのカップラーの接触不良）、
  洗車をしていただき受け取る。
  
  直ぐに故障も復旧できて大変うれしい感じで帰る。
  
  本日（１２月８日夕方）、
  ○ｕｅｌｌバイクのバッテリーが弱っていたので、
  ＲＳと○ｕｅｌｌのバッテリーを相互にブースターケーブルで接続するため、
  ＲＳのバッテリーカバーを外して見たら
  （カバーを外さないと＋と－の端子が出てこない）
  
  バッテリー上面がドロ等で相当汚れていた。(~_~;)
  ボンネット内はドロで汚れてない。　
  
  バッテリー汚れのため端子間等でリーク電流が発生するから、通常は綺麗に掃除する。
  
  １８ヶ月点検後からＲＳは駐車場に駐車したままだったので汚れるはずがない。
  と考えるとバッテリーの点検をしていないなーと考えさせられる！？(ーー;)
  
  車がコンピュータ制御の時代、
  重要なバッテリー点検してないということは、
  他にもチャンと点検したか疑わしい！(-_-;)
  
  何処かの民間車検場みたいに、立会い点検が出来ると良いなーと感じた。
  やはり、「ダブルチェックしてない」と感じる？
  
  折角、故障を直ぐに復旧できて「お凄い所だ！」と思っても、これでは折角の良い作業が目立たなくなり、お株が下がるね。(~_~;)
  
  

• 2
  マーク４０ 2009/01/13 20:05:34

  2009,1,10の雪（土曜日）で、１９３号、１９５号を走行したら物凄い音がするので、バイクのバッッテリーを買いに行く途中、
  
  此間の近くのディーラーで点検したら、ミッション下側のパネルが変形（雪に埋もれた岩等で）してマフラーに当たり異音の発生。
  
  修理費も発生せずに、短時間で直して貰いとても有り難く感じました。　<(_ _)>
  
  
  
  
  
  
  
  

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