グループ
Umpteen-try by CP
全部 1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481- 最新15
-
雑記帳
全部 1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481- 最新15
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
注目タグ
あなたにオススメの中古車
-
三菱 eKスポーツ メモリーナビ 電動ドア 禁煙車 HIDヘッド(茨城県)
39.9万円(税込)
-
トヨタ プリウス 登録済未使用車 オーディオレス(香川県)
289.0万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン マルチビュー付後退サポート 登録済未使用(岐阜県)
409.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/10/07
-
2026/10/06
-
2026/10/06
-
2026/10/06
-
2026/10/06





![[レクサス RC]プレウォッシュ用脱脂剤の濃度調整(2026.6.13)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/797/212/8797212/p1s.jpg?ct=2b1bf3092379)
![[レクサス RC F]VONIXX NATIVE PASTE WAX BLACK EDITION 殿様がいる、アマがいる。兼ねるにいろいろあるけれど。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/f4/4512485a6a433f98109d5723b1e622_s.jpg)






ん!呼んだ?
エアフロより後ろで亀裂が入ると、言われる通りに燃調が変わると言うか安定しないので、不具合が出て当然かな?亀裂のジャバラの低い位置はゴミやケミカル剤が入り込んで、やられますね(笑)
金属に関しては、想像通りで、レーシングチューン車は、パイピングまで替えてますね。ついでに金属パイプの方が、パイプ内の空気の流れが良くなり効率UPです。ただ、エンジン側を走る時に熱も拾ってしまうので、本気でするなら、金属パイプをシリコンで包んだようなのが良いですね。
亀裂レベルなら、回転高めで誤魔化せるが、エアフロ後がバッサリ外れてエンジン止まっちゃた事があります。
こんなとこかな・・・
0人