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AUDI Compact S and VW R Owner's Club(C.S.R.O.C)

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    2009/04/20 16:42:53

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  • abess 2010/04/09 21:21:19

    2009年8月登録の2010年モデルS3です。
    Audiは、B5の2.8、B6の3.0、B7の3.2 Slineと全てセダンに乗ってきました。B7がやはり最高でした。
    現在6000km余の走行距離で、5000km時NEUSPEED JSP-ChipとFORGE DVバルブ、OKUYAMAのフロントロワアームブレース、CPMのロワリインフォース、メックアイのUFSを装着しました。
    外観は今後も変えるつもりはありません。
     走安性、パワーともに激変しました。特に、DVバルブは標準装着してくれればいいのにと思います。
     ノーマルでもエンジンは本当にスムーズですが、2000rpmくらいは街中でけっこう使うのに、やはりトルクが細く、その後急激に回転が立ち上がるのでやや乗りづらかったのですが、かなり良くなりました。
    S3納車後にTTSに試乗して、このエンジンが欲しいな、と思ったのでそれに近づけるつもりで上記の変更をしました。
     今のところ、気温が低いので真夏を経験しないとわかりませんが、冷却性能に問題出なければいいのですが。
     ただ、ブレーキパッドがノーマルなので、やはりダストがひどく、これはなんとか対策しないとなりません。
    今後ともよろしくお願いします。

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