全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481-  最新15

• まずは自己紹介

  520@読みはコヅレ 2005/02/21 00:49:49

  自転車暦は、かれこれ40年になります（笑）。
  
  中学1年生頃に、ブリヂストン製のランドナーを買ったのが始まりです。
  
  一時は最新のロードレーサーでレースに出たりもしましたが、流石に歳ですので（笑）今は古臭い自転車でツーリングをしております。
  
  昨年夏に「さいたま市～上越市（渋峠越え）」を一日で走破しました。

• 16
  つるっち★ 2005/03/13 22:46:59

  連続投稿を失礼いたします。
  
  ●Ｎｏ．１４　「子連れ狼さん」へ・・・
  
  ＞渋峠はやはり上級には違いないですが、私に余裕なんて無いです（笑）。
  ＞かなりの時間を掛けて、ゆっくり上ったから出来たって事だけです。
  
  それをお聞きしまして、少し安心（？）したような気がします。（笑）
  
  ＞未舗装の林道などをMTBで走るだけでも良いと思います。
  
  そうですか～。
  林道を走るだけでも、ＭＴＢのおもしろさが実感できるということですね？
  
  ＞パンターニの最盛期も見てます。パンターニは本当に惜しいグランパでした。
  
  もうパンターニが亡くなって１年が経ちます。
  あの山岳での果敢なアタックを見ることができず、本当に残念でなりません・・・。（悲）
  あのダブルツールを果たした頃のバンダナ姿のパンターニはカッコ良かったです。
  
  ＞イノー5連覇というと、Gレモンとの確執があらわになった年でしたね。
  
  １９８５年のツールはＧ・レモンが総合優勝できたと思いますね。
  ラ・ヴィ・クレールのリーダーであるイノーが、ゴール前の集団落車（確か、ボルドーにゴールするステージ。）に巻き込まれて、顔面を強打。
  鼻骨骨折など、ひどい怪我でリタイヤかと思われましたが、ピレネー・アルプスの山岳も何とか走りきり、総合優勝を果たしました。
  レモンはイノーのアシストとして走り、イノーの総合優勝に貢献しましたし、後に噂される“イノーとレモンの密約（’８５はレモンがイノーのアシストをする代わりに、’８６はイノーがレモンのアシストにまわり、レモンを総合優勝させる。）”が結ばれた（？）年でもありました。
  
  ＞今年からUCIルールが変わったのには、おそらくアームストロングの7連覇を、UCI自体が歓迎してないって事かな？
  ＞元々ヨーロッパが自転車競技の中心ですから、UCIとしてはアメリカ人に勝ち続けられたくないんでしょう。
  
  実際にはそうだと思います。
  Ｇ・レモンがツール初優勝をしたときに新聞の見出しは『ヤンキー上陸！』でしたし・・・。
  アメリカ人にヨーロッパで活躍されるのは、どこか歓迎されていない部分があるのでしょうね？
  
  私はどちらかというと、ツールよりはジロ・デ・イタリアの方が好きなんですよ。
  何しろ山岳コースが充実していますので、十分、山岳レースが堪能できるのが良いところだと感じています。
  
  信じられない斜度の激坂をプロレーサー達があえぎながら上る姿に感動を覚えます。
  
  実力はともかく、“山岳好き”な私なもので・・・。（笑）

  0人

全部  1- 31- 61- 91- 121- 151- 181- 211- 241- 271- 301- 331- 361- 391- 421- 451- 481-  最新15