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• 調査No.1改　～燃費～

  湯 2005/10/27 18:33:47

  改めまして、燃費についてアンケートです。記入項目は以下の通り。皆さんのカキコに期待☆☆
  
  ①車種(年式のほか、型式・車種名両方分かれば両方お願いします)・ミッションの種類
  ②エンジン排気量(～cc単位だと助かります。)・過給器の有無
  ③お車の使用用途・頻度(例：通勤・ほぼ毎日、レース・月数回など)
  ④改造度(無・小・中・大・…これ以上言えない…)
  ⑤実燃費／カタログ燃費(だいたいでも結構です。単位はkm/lで)
  ⑥(ここからは自由。何書いて頂いてもOKです！)
  

• 31
  コル注 2005/11/04 01:10:10

  もう写真付きはネタ切れだぁ。押入れにまだあったかな・・・
  ①Ｈ７年日産マーチＫ１１、５速Ｍ／Ｔ
  ②１０００ｃｃ、ＤＯＨＣ４バルブＥＧＩ，ＮＡ
  ③販売営業(北海道北見市内)、通勤、マーチレースの緊急時部品取り車。走行距離５０ｋｍ／日
  ④ノーマル
  ⑤１０－１２／１９．４（Ｂｙ ｎｔ５０さん情報)
  ⑥会社に1300ccもあり 比較しましたが、1300の方が車重とパワーのバランスがいいと感じました。
  　若気の至りで、直線見るとアクセル全開でした。
  　アクセルを踏んだままクラッチを一瞬切って変速する｢ｲﾅｽﾞﾏｼﾌﾄ｣で加速してお客さん回りしていました。
  　ｎｔ５０さんの燃費見て驚きました。丁寧に走れば１４－１５行くんですね。
  　脇見運転で　中央分離帯に激突して、ジャンプ、ひねり宙返りして屋根から着地しました。
  　屋根は潰れるそぶりもありませんでした。丈夫なボディで助かりましたが、車は全損となりました。
  　ちなみにエアバッグ開いた瞬間は、ビンタされたみたいです。
  
  

  0人

• 32
  湯 2005/11/04 08:05:51

  ↑これマーチなんですね。はじめ分かりませんでした。
  
  ひこるさん、ご参加ありがとうございます。これから宜しくお願いします。
  新型ロードスターって結構燃費良いんですね☆
  それにカッコいいｗ

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• 33
  コル注 2005/11/05 09:47:07

  おっとネタが無いって よく考えたら今乗ってるコルト忘れてた。
  
  ①Ｈ１７三菱コルトプラスラリーアートCBA-Z27W、スポーツモード付ＣＶＴ
  ②１５００ｃｃ、可変機構(MIVEC)付ＤＯＨＣ４バルブ、Ｉ／Ｃターボ
  ③土日レジャー、７０歳前の父の買い物用
  ④基本ノーマル主義
  ⑤９－１５（最高１７）／１５．６-基本はハイオク
  ⑥給油の間に買い物したり、走りに行ったり色々なモードで走っているので　あまり安定した統計は取れていません。
  　最高値は長野に遠出時の数字です。

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• 34
  ハスイ 2005/11/15 01:30:05

  皆さん始めまして。
  あまり参考にならないかもしれませんが、書かせていただきます。
  
  ①H11 スズキ ワゴンR GF-MC21S 5速MT
  ②658cc DOHC N/A
  ③もっぱらサークル関係の移動(長野松本間)、あとは買い物等が少々
  ④ノーマル…のハズ。中古のためよくわかりません
  ⑤20(最高23.64)/19.4
  ⑥基本のんびり燃費運転を長距離で行っているので、かなり走ってくれます。
  　逆に走らせようとすると、馬力のなさがネックです。で、燃費も落ちる、と。
  　山道は最大の敵ナリ。

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• 35
  湯 2005/11/15 07:42:05

  軽とはいえ、四駆で最高23.64は驚異的☆
  
  うらやましい限りで・・・

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• 36
  くろれきし 2005/11/20 02:12:45

  ①H6式ミラージュアスティS(CJ2A)5MT
  ②1500cc　DOHC NA
  ③通学、遊び、その他いろいろ。毎日使用。
  ④小の下の下の下
  ⑤実燃費10.91～15.14／カタログ燃費18
  ⑥貧乏人故・・・イジレましぇん＞＜

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• 37
  2005/11/24 23:36:05

  ナラシも終わりましたので第２回燃費報告を♪
  
  ①Ｈ１７年マツダロードスター（ＮＣＥＣ）６ＭＴ
  ②２０００ｃｃ直４ＤＯＨＣ　ＮＡ
  ③休日街乗り～峠道
  ④まだまだドノーマル(^^;
  ⑤実燃費１２．２／カタログ燃費１３．０
  ⑥１ヶ月点検（１０００ｋｍ）後、回転数を上げ峠道を爆走すること数回・・・
  なぜか前回より燃費向上？？？
  

  0人

• 38
  Kusu 2005/11/27 10:11:04

  初投稿で～す。　よろしくお願いします。
  
  ①H10年　スバルレガシーランカスター GF-BH9A 4AT
  ②2500cc H4DOHC NA
  ③通勤メイン
  ④中くらいだと思います。
  ⑤実燃費 通勤6.5～7.5 高速9.0～10.5/カタログ11.4
  ⑥ML仲間で、高速走行時に省燃費走行を心がけ、12～13
  　に伸ばした人もいます。
  　これまで、給排気、点火系を弄ってみましたが、燃費
  　には反映しませんでした。
  
  

  0人

• 39
  2005/11/27 23:01:08

  <この発言は削除されました>

• 40
  2005/11/27 23:01:55

  <この発言は削除されました>

• 41
  2005/12/05 22:54:56

  代車ですが・・・データが取れましたので^^
  ①H16年マツダデミオ　1.3カジュアル　4AT
  ②1300cc　直４ＤＯＨＣ
  ③街乗り～高速使用
  ④どノーマル
  ⑤実燃費１３．８　カタログ１６．２
  ⑥クルマ早く帰って来てぇ～(TT)

  0人

• 42
  コル注 2005/12/30 04:59:05

  ①日産 Ｙ３１セドリックタクシー
  ②２０００ｃｃ　直４ＬＰＧ　４ＡＴ
  ③タクシー。交代制でほぼ毎日4-500km走行
  ④どノーマル
  ⑤実燃費６－７ｋｍ/L
  ⑥タクシー運転手のバイトで半年ほど乗っていました。(写真の車は同じ系列の会社の車です)
  　・LPGの基準を知らないので、燃費が良いんだか悪いんだか不明。
  　・勤務先では廃車になるまで50万km位は使っていました。
  　・最高速140程度で、スピード出すとアンドンの風切り音がビュービューうるさい。
  　・LPG車の燃料装置は噴射じゃなくってミキサー(キャブレターみたいな装置)です。
  　でも一応オーバーレブリミッター付いているようで、過回転にすると燃料カットとなる
  　・多距離車の担当になると、サス＆ブッシュがフニャフニャで高速運転しづらい。
  
  　・ウインカーレバー先端に付いているハザードＳＷの操作性は絶賛もので、室内灯ＳＷの位置もＧＯＯＤ。
  　・タクシーとパトカーはレザーシートなので、背＆尻シートは必需。

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• 43
  ころ 2005/12/30 10:25:41

  初めまして☆実燃費とカタログ値の差に泣かされている者です(´Д｀)=3
  
  ①H16 ホンダ フィット DBA-GD2 ホンダマルチマチックS（自動無段変速機）［プロスマテック］
  ②1,339cc SOHC N/A
  ③毎日。現在、ガス代は親持ちなんですが自粛しろって怒られるくらい乗ってます（＾＾；　サークルから金が返ってくるハズなんだけどな～(´Д｀)=3
  ④最近、マフラー換えた以外はどノーマルですが？
  ⑤14.9(最高17.5)km/h / 20.0km/h
  ⑥冒頭でも言いましたがカタログ値と実燃費が激しく違います、、、
  やっぱ人を乗せまくるせいかなぁ、、、
  トランクに天井まで荷物積んで５乗で山道走ったら13km/hたたき出しちゃいましたよ、、、orz

  0人

• 44
  湯 2006/01/02 16:20:17

  満載で13km/Lも走ればかなり良いほうだと思ってしまいます・・・。しかも四駆なのに。

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• 45
  湯 2006/01/16 09:39:43

  このスレは終了致しました。
  次スレは「調査No.12　～燃費2006winter～」です。

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