全部  1-  最新15

• ＥＣＵって学習機能アリですか？

  はっせ 2006/10/10 11:51:25

  納車後まだタコメーターをつける前、アイドル回転が高いと感じた。
  それでタコを付けても夜間は高かったが、慣らし1,000kmを走り終えてからは気にならなくなった。
  その後何回かバッテリー端子を外したが、どうもバッテリー端子を付け換えた直後はアイドル回転が高くなるような気がした。
  
  これってもしかして｢ＥＣＵの学習機能｣のなせるワザなのか？と疑ってますが、皆さんの愛車はどうですか？
  それに慣らしが終わったら燃費も向上してるし・・・、資料・情報がないため勝手に学習機能ありと決め込んでます。
  
  燃料代よりもフィーリング優先でハイオクを入れてます。
  排ガス＆燃費対策でＥＣＵは相当頑張っていると思うのですが、ハイオク使用は本当に有効かも知りたいです。
  あわよくばパワーアップなどに繋がればなどとも・・・・・・(^ ^)v
  
  情報・意見、お待ちしてます m(_ _)m

• 5
  はっせ 2007/04/25 11:36:59

  ＞ディーラの見解
  　点検結果に異常はなく、また調整(回転数変更)は不可能です。
  
  整備書通りの点検では問題ないのは察しがついてました。
  自分が気になるのは、電装品使用によるアイドルアップやスロットルオフ後のアイドル回転なので、
  この点についても「ＥＣＵにお任せですから･････」で終わってしまいます（笑
  
  車重と馬力と走りっぷり、それと燃費の良さと排ガス規制クリアを考えたら「仕方ないか！むしろ出来過ぎなんだから･･･」が本音です。
  それよりモータースポーツユースでのまったり加速の方が自分にとって深刻です。
  高価な社外ＥＣＵが販売されても買わないつもりすが、これも時代の流れかな？と妥協もアリと思うようにしてます（謎
  
  

  0人

全部  1-  最新15