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どうも初期のエンジンオイルは特別なオイルが入っているようです。
1000キロちょっとで慣らしだし同じだろうから純正でいいやと思い純正(普通のヤツ)を入れたのですが、明らかにフィーリングが違いました。
かといって2000キロも3000キロもそのままというのは気持ち悪いし。結局そのまま少しずつ回転を上げていき3000キロでもう一度オイル交換をして慣らしは終わらせました。
850キロ大事に走っていれば、それほど神経質になる必要はないと思いますよ。
それに本当に違いが出てくるのはもっとずーっと後になってからでしょうから(笑)
それよりオイルのセレクトが結構大事ですよ。
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