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• ウエットでのサーキット走行

  ＧＢ３@大安吉日 2008/11/24 11:27:51

  こんにちは。
  
  実は今週末サーキット走行会を予約してあるのですが、当日は曇りのち弱雨の予報なのでキャンセルしようかどうか迷ってます。
  
  ウエットでのサーキット経験は無く、折角のサーキットなのでベスト状態で走行したいですし。
  
  そこでウェットでのサーキット走行経験のある方にご意見を頂きたいのですが、キャンセルした方がいいでしょうか又、ウェットでのサーキット走行の注意点などがありましたらご教授願います。

• 2
  KANPEI 2008/11/24 18:17:03

  セナは雨のサーキットは神がくれた試練だ！と
  絶好の練習日和ですけど・・・
  腕を上げるのであれば雨の日の走行で練習ってのもありです。
  コツは全ての動作は早めにって事です。

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• 3
  ＧＢ３@大安吉日 2008/11/24 19:30:20

  KANPEI師匠ご無沙汰してます。
  
  確かにそうなんですけどね。へたすりゃ公共交通手段での帰宅か病院送りになるんじゃないかと不安なんです。
  
  なにしろウェットのＲがどんな挙動をするのかさっぱりわかりませんからね。
  
  確かにウェットでの走行練習をやるなら絶好のチャンスなのかもわかりませんけど。自身な～い。
  
  たとえばタイヤ圧なんかはドライ時より少し低めにした方がいいでしょうかね。

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• 4
  bargar 2008/11/24 21:41:19

  自分、一応ウェットの走行経験がありますが、KANPEIさんの言うとおり、早めのアクションが大切です。それと、ハンドル操作とアクセル操作は、ゆっくりと。ですね。後、セッティングですが、減衰力調整ができるのであれば、柔らかめで。タイヤ圧は、通常通りで大丈夫です。でも、FD2Rは、雨でもとても安定して走れますよ。
  
  セナ足ができれば、完璧です！！

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• 5
  鶴千代 2008/11/25 01:08:03

  雨の方がスピード域が低い内に限界が分かるので逆にオススメかもしれません。
  ドライコンディションのサーキット走行中に限界を知った時にはもう遅いですからねぇ(爆)

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• 6
  赤シビ 2008/11/25 06:28:35

  ウエット大好きです（サーキットの赤い金魚）、
  タイヤ減らないしオーバーヒートしないしブレーキ減らないし、
  徐々にペースを上げていく方法で車の限界を知ったり加重のかけ方なんかを知るにはいいですよね、
  あとスピンをすることで学ぶことも多いですし。
  余裕を持ったブレーキング（直線で終わらせるつもりでハイドロに注意）、コーナーリング中もグリップを感じながら横Gもあまりかけすぎないように、
  振り回すような運転はNGでゆ～っくりですよねゆ～っくり。

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• 7
  ＧＢ３@大安吉日 2008/11/25 22:58:26

  みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
  雨天でも雨天なりのサーキットの楽しみ方をすれば結構楽しめるのかなぁ～って気持ちになりました。
  
  おっしゃる通りこんなチャンスはめったとないので、皆さんからのアドバイスを頭に入れて楽しんできます。
  
  純正タイヤの空気圧は指定圧の方がいいでしょうか？自分はサーキット走行時、Ｆ-2.2のR-2.0にSETして走行しますが…

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• 8
  bargar 2008/11/26 21:28:55

  タイヤは指定圧のF2.0R1.8がいいと思います。空気圧が高いと接地面積が小さくなるので、ブレーキが悪くなったり、グリップ不足になります。
  走りながら、空気圧変更して挙動の変化を知るのもいいですよ！！

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• 9
  Torneko 2008/11/26 23:48:41

  はっきり言ってストレスは溜まります(笑)
  
  でもそれ以上に学ぶものは多いと思いますよ。特に車に慣れてないうちや、初めてサーキットでは。
  
  もし今回雨だったのなら是非もう一度晴れの時の走行をおすすめします。
  その違いがまた勉強になりますから。
  
  ただ、皆さん書かれていますがくれぐれも慎重な運転を。車を壊したら何にもなりませんから。
  

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• 10
  Yken 2008/11/27 01:36:49

  こんばんは、お初です（かな？）
  自分も何回か雨の日に走った事あります。自分の場合はＦＳＷですが雨の時のミーティングで言われた事がが、コース内で水が溜まっていたり、雨がひどくなると川が出来る部分があるので、特にブレーキングの箇所と重なる場合はその部分は避けてブレーキした方が良いと思います。
  最初の数週でそんな部分もわかると思いますし、走行会によっては最初のミーティングでここ気をつけてね～とか教えてくれるかもです。
  と、思い出して書いてますが、私も走り出すと夢中になってすっかり忘れちゃうんですよね～～(>_<)
  落ち着いて走る事が一番かもです(>_<)

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• 11
  ＧＢ３@大安吉日 2008/11/28 21:44:34

  みなさまご心配していただきありがとうございました。
  
  おかげさまでと言うか残念と言うか、当日は曇り空で２回の走行共ドライ走行でした。また違った意味で色々と勉強させて頂きました。
  
  特に今回の走行会は２３台のエントリーがあり、まるでレース状態でした。それもターボ車がほとんですから終始冷や汗ものでしたが、サーキット走行は経験したら病み付きになりますよね。
  
  帰り道の高速はウエット走行でしたが、事前に頭に叩き込んだ早目早目の対応で無事帰宅しました。笑）

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