グループ
1970~2003 富士フレッシュマン(チャンピオン)レースOB会
-
初めまして
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
今日のイイね!
-
374
-
370
-
363
注目タグ
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ ハリアー 登録済未使用車 モデリスタエアロ(東京都)
539.9万円(税込)
-
ダイハツ タント LEDオートライト パワースライドドアウ(広島県)
184.8万円(税込)
-
スズキ ワゴンR スズキセーフティサポート/デュアルセンサ(千葉県)
174.7万円(税込)
-
ホンダ N-BOX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車(岐阜県)
164.9万円(税込)
イベント・キャンペーン
-
2026/07/30
-
2026/07/30
-
2026/07/30
-
2026/07/30
-
2026/07/30






![[トヨタ プリウス]不明 車用 Z 型トリム遮音ウェザーストリップ Z タイプ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3747679/4a/fc3c96bf5d4982ae143f99481a2c9d_s.jpg)
![[レクサス RC]tershine REFRACT V4 PROTOTYPE仕上げと検収を兼ねた写真撮影会](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/726/902/8726902/p1s.jpg?ct=512efc7e7dfc)







失礼致しました。
わたくしは70年代半ば18~19歳時に少々FJで遊んで以来、30歳迄は全く手つかず。
以降筑波富士で旧SCCJ系ヒス公認レース再開後(総合チャンピオン)、鈴鹿でシビック、RS(RJ)、再度筑波富士/非公認SCCJヒストリックレース再開後、ジャパン・ルマンチャレンジ・ヒストリック(総合チャンピオン)、ルマン・クラシック(クラス優勝)。
以降は公認は各地フレマンの富士4時間耐久、モテギジョイ耐、鈴鹿3時間耐久と最近大嵌まりの富士K4GP10時間は毎年参加中です。
メンテは関東地域では、お互い先代からの御付き合いの有るスリテク西尾整備さんです。
鈴鹿ではA-Oneさんでした。
今は飛ぶ鳥の勢いのGT職人名ドライバーのAさんは鈴鹿時代の担当メカニック兼耐久時の相棒ドライバーしてくれていましたので、今でも仲良しです。
彼はメカ二カルが一人だけ心底理解出来るGTドライバーですから同じマシーンに乗れば多分耐久系では日本一です。
何てたって、GT前座で4本タイヤ交換レースをした時はぶっちぎり優勝。。。レースでは兎も角これで負けたら『洒落に成らずに、アカン』と仰せでした。
宜しくお願い致します。
写真は今年のK4GP10時間レース時と当方マシーン。
ドライバーは御年70歳の元チームTYのエース渋谷の髭神様T氏。
担当エンジニアは御年71歳の大御神のゴッドハンド神様N氏。
この写真は良い映像でしょう!!
1人