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InControlTouchPro の最新版の機能と情報について
日本語圏での情報が集めずらいので
InControlTouchPro (ICTP)に関して皆さんで情報共有しませんか?
海外のフォーラムで
ICTP Phase 4 18Cのバージョンから、
Android AutoやApple CarPlayなどに対応したとの情報があるようなのですが、
日本国内ディーラーでアップデートしてもらえたとか、
使用感などの情報がありましたら教えて頂きたいです。
ICTP4 18Cからインストゥルメントクラスターの表示画像も変わるようですね。
レンジローバーと同じような雰囲気になってるみたいです。
https://www.fpaceforum.com/forum/ictp/44839-ictp-phase-4-18c-update.html
Jaguar ICTP 18C Update with Smartphone pack
https://www.youtube.com/watch?v=M2ZJHVod5Sc
Apple Car Play in my 2019 Jaguar F-PACE
https://www.youtube.com/watch?v=KuUV1IET6AQ
また、最新の
ICTP4 19A から外部業者との共同開発になるような情報を見かけたので、バグが減るといいな(^^;
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ディーラーでICTPのアップデートをしてもらいました。
作業明細に LX73-19C204-BA へアップデートした旨書かれていました。
サービスの方に確認したところICTP4 19A2 というバージョンだそうです。
色々変わったようなのですが、一番期待していた
Apple CarPlayとGoogleのAndroidAuto対応にアップデートすることができませんでした。
調べてみたところ、SmartPhone Packというアップデータがあるようなのですが、
これが適用できる車種でないとダメで、車内のセンターコンソール内の端子を見れば分かるようです。
ネットで見つけた画像を添付しますので見て頂ければ分かると思いますが、
センターコンソール内のユニットにHDMI端子がついている車両でないと、
SmartPhone Packのアップデートができないようです。
外部映像入力処理チップの機能でスマホの映像をモニターに映しているのではないかと思うので、
この部分の部品を変えればいけそうな気がしますが
日本の車両に搭載されている物のパーツナンバーが分からないので、なんとも、、
AUDIO INTERFACE とか、Auxiliary Jackと呼ばれる部品のようです。
仕様の違いでパーツナンバーが複数あるので、人柱にもなれず、、
https://www.ebay.com/itm/JAGUAR-I-PACE-2018-AUDIO-INTERFACE-GENUINE-C2D57634/254058602300?hash=item3b27129f3c:g:ukUAAOSwHGJcNLFm
https://parts.jaguartreasurecoast.com/oem-parts/jaguar-auxiliary-jack-c2d57634?c=bD02Jm49U2VhcmNoIFJlc3VsdHM%3D
日本の車両に搭載されているパーツナンバーなどについて、何か情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら
教えて頂けたら助かります。
よろしくお願いいたします! -
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naruzoさん、情報ありがとうございます。
僕の方にもサービスの方から連絡があり、
工場出荷時にwifi機能を搭載していないモデルでは
SmartPhonePackのアップデータのチェックで
はじかれるためアップデートできない仕様になっているとの返答でした。
ただ高額なICTPのメインユニットに非常に安価なwifiチップを乗せたバージョンと乗せないバージョンという物理的に違う二つの部品を別々に用意するのは非効率的すぎて考えにくいですし、
通常であれば安価なモジュール(センターコンソール内にあるUIPモジュール)の方の部品バリエーションで差別化すると思います。
また、UIPも
”USBx2のみ”
”USBx2、HDMI”
”USBx2、HDMI、SIM”
と差別化している事からも
3Gや4GなどのSIM通信ユニットとwifiが別ユニットとして搭載されているのは考えずらいかなと。
海外ではUSB+HDMIのUIPで大丈夫と言っている所もあるらしいので、wifi機能以前に、アップデートの条件が社内事情的な問題臭いなと感じています、、
また、JAGUARのAndroidAuto、CarPlayが他社と違いUSB接続時しか動作しないという事。
(アップデート作業も有線接続ですのでwifi機能は関係ありませんし、AndroidAutoやCarPlayの通信はスマホ側が行います)
そして、日本発売のMY19では全ての車両にSIMありのUIPが搭載されているようです。
通常、ディーラーでは在庫車などのVINコードから搭載パーツの型番などは簡単に検索できます、
そもそも、これができなければ部品番号が分からず部品の修理交換などもできませんので
”品番が多く特定できない”はずはありません。
インストゥルメントクラスターのソフトウェアアップデートも、うちの担当サービスの方では正直に
”アップデートはできますが、アップデート中に止まってしまってユニット交換になったことがあり、部品の取り寄せにもかなり時間がかかるので、おすすめはしません”とハッキリおっしゃっていました。
海外掲示板にも、
同じシステムを使っているディスカバリーで
USB+HDMI(SIMなし)の車両がSmartPhonePackをインストールできている事例があるようです。
色々な情報を考慮すると
単に販売済みの過去の車にアップデートをすると
ソフトウェアのバグによりアップデートに失敗し保障内で部品を交換しなければいけなくなる可能性、
MY19車両のアドバンテージが無くなるなどの理由から
wifiを理由にSmartPhonePackのアップデートを制限している可能性が高い気がしています、
同様に、バグでのクレーム以外では各所のソフトウェアアップデートを断るように通達を出しているような気がしています。
正規ディーラーではユーザーの費用負担かつ自己責任でもUIPのパーツ交換(配線も1本追加)にトライするのは難しいとの事でしたが、
取引のある外部業者に聞いてみてくださるとの事でした。
知的好奇心で調べている部分も大きいので、
最終的にアップデートできなくても仕方ないと思っていますが
今後の車両選定のためにも情報を集めておこうかなと考えています。
国内のSIMありUIPの部品番号も調べてほしいとお願いしておきましたので、
分かりましたらこちらで情報を共有させて頂きます。
長文失礼いたしました。 -
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早速、ディーラーさんから返信があったので追記します。
まず、UIP(コネクションハブと表現されていました)ですが。
日本の車両に使われているものは
C2D57634 -- USB・SIM・HDMI
T2H22664 -- USB・SIM・HDMI
C2D42800 -- USB
だそうです、SIM搭載バージョンは型番が二つあるようです、内部チップの変更か、若干の仕様変更があるのかもしれません。
そして、SmartPhonePackの説明書には記載があるものの日本仕様には搭載されていないUIPとして
C2D50850 -- USB・AUX
があるとの事でした。
USBのみから、USB+HDMI+SIMのタイプのUIPに交換する場合
車両のメインハーネス(接続ケーブル)を交換する必要があるのと、
UIPの設定がされている、CCFファイル(車両設定ファイル)の書き換えが必要になるとの事。
このCCFファイルの書き換えが正規ディーラーではできないらしく、
ジャガーやレンジローバーのプロショップであればできる業者があるかもしれないが、
取引のある業者では不可能との返答だったそうです。
以前、別件でコーディング変更を考えていた時に、
コーディングを得意とするプロショップに電話してみたことがあるのですが、
AutologicなどのツールがアップデートしてF-PACE(X761)が対応車両になればできるが、
対応するまでに2~3年かかると思います、と言っていました。
ですので、残念ですが、今は無理まだ無理みたいですね、、
でも、Autologicでは、2013年発売のF-TYPEが2015年くらいに対応になったので
F-PACEもそろそろ対応してくるんじゃないかなぁと楽観的に考えています。
Autologicの対応車種も、年度ごとに区切られているので、セキュリティの為、JRL社が数年置きにセキュリティキーを変更してるのではないかと思います。
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こんなもの見つけました、、
CCFのセキュリティがなんぼのもんじゃい!ってくらい、力業ですね、、
https://www.aliexpress.com/item/For-Jaguar-XE-XEL-F-Pace-X760-2015-2018-CarPlay-Adapter-Car-Multimedia-Player-10-25/32948104684.html
さすがに買いませんけど。 -
この掲示板で情報収集させていただいたので、お礼の報告です。
先にブログでも報告したのですが、一年点検に合わせてDにICTPの更新とスマートフォンパックのインストールをお願いしました。自分の18YMのFはSIMスロットがないタイプで、営業からも「SIMスロットがないと…」と言われていましたが、結果としてインストールできています。
メカニックにも話を聞いたのですが、「現状ではSIMスロットは必須ではないが、やはり作業してみないとインストールできるかどうかは分からない…」とのことで、これ以上の情報は得られませんでした。この話を元に、初期のVELARにお乗りの方も、Dにお願いして作業してもらったところインストールできたとのこと。なんとも頼りない情報ですが、以前とは少し状況が変わっているのかもしれません。 -
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