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ムーさん>
やってるゲーセンのイニDのバージョンっていくつですか?
まだ1.1の筈なんですが、飛びぬけたランクのマッチングは初めて聞きました。
通常は上下2ランクまでですから、D3であればD1稀にC3と当たる程度だと思うんですが・・・ 不思議です。
ポンピングしないと加速しない・・・
これは壁等に接触した時のペナルティーが掛かってるのではないでしょうか?
加速しない・・・ 速度に対するギアが合ってないってのも理由になりますし、上りでも加速は下りに比べて緩やかになります。
ギアが合ってて加速しない・・・ ならば
アクセルオフ→ブレーキオン→ブレーキオフ→アクセルオン
上記の一連作業をするとペナルティーがキャンセルされて通常通りの加速が出来る様になります。
対戦時の直線でも稀に起きるので上記をやれば解決すると思います。
ただ、秋名湖の対戦で減速する場合の回避策は無いと思いますので参考までに・・・。 -
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先週末友人に誘われ走りに行ったんですが、負けまくって一時A2→B2まで落ちました(爆
4時間近くやってなんとかB1の上位で終了。
今日走って再々復帰して帰ってきました。
B2まで落ちた時はかなりヘコミましたが、なんとか湯気(?)出せるところまで戻って来れたのでうれしいです♪
ムーさん>
はじめまして、FD・R34・EG6使ってます、現在A3のまさきたんと申します。
バージョン表示はデモ画面の時にディスプレイの下中央に表示されてますよ。
あと、1プレイのクレ数はゲーセンによって違いますね。
オレが行ってるところは開始1クレ、コンテ1クレです。
場所によっては、開始2クレ・コンテ2クレってところも・・・
ノン太郎さん>
過去にココで動画アップしてあったのを見ましたけど、オレのLvじゃあんな走り無理なんで自己流です。
バトルコメも『自分を信じて、ただ走るのみ!』にしています。 -
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本日かなり久しぶりにプレイしてきました。最近忙しくて全然プレイ出来ていなくて、こちらにもしばらく書き込み出来ていなかったので「幽霊メンバー」化してました・・・(爆)
久しぶりにやりましたが、B3止まりです。いつの間にやら皆さん相当腕上げてるみたいで。
僕はまた次いつ出来るか未定なので当分「B3」にいると思います。
ちなみに車は3台作りましたが、今メインは180SXで走ってます。けど、遅いですので全国で当たった際はお手柔らかにお願いしますね。
そうそう、今日は噂のバグ?と思われる現象に遭遇しました。しかも2回。コースも共にいろは坂でした。
1つは後ろを走っていた86がいきなり消えました。2つ目はゴール手前で前を走っていたFDが突然止まり、抜いた瞬間消えました。・・・何なんでしょ? -
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さて、バージョンアップもとうとう明日に控えました。
噂が一杯ある中で実際どの様に変化するのか・・・
楽しみです。
ROM自体の交換らしいので、基盤発送がSAGA系列優先みたいなので、明日はセガワールドで体験したいですね!
さて、僕の全国が芳しくない中TAは少しずつ更新していきました。
同じチームの方ですとHPで観覧可能ですがまだまだの記録ですが参考までに・・・。
妙義下り 2'33"406 EG6
赤城下り 2'37"644 EG6
秋名下り 3'04"667 SW20
いろは坂下り 2'47"520 EG6
筑波往路 2'50"166 EG6
共に晴れです。
全国で見ればまだ平凡ですがぼちぼち頑張ります。 -
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今日(投稿時間的には昨日ですが)走りに行ってきました。
ココでの書き込みで、バージョン1.2導入開始がSEGA系店舗からということだったんですが、オレのホーム店舗(SAGA系ではない)は既にバージョンアップしてました。(画像参照)
で、走ってみて感じたことを書き込みます。
1.接戦でのブースト効果が減少?
(追いつきにくくなった感じ)
2.対戦相手の後ろにはりついた時の視界?
(今までよりも周りが見づらくなった感じがする)
ってところかなぁ。
あと追加車種と国外TA集計については見送りになったようですね。
追加車種があるかノーカードでやってみましたが、それらしき車種ありませんでした。
TAの記録も国外の情報はなかったようでした。
ただ、肝心の鬼ブーはどうなったか確認できませんでした。
今日初対戦時に【秋名湖・左回り・晴れ・昼】でブーON対戦かけられて、スタート早々相手が鬼ブーの前フリ(スタートしても動かない)してきて【タイムアップ勝ち】しようとしてたら、あと数秒ってところでスパーンと抜かれ負けました(汗;
この時確認しときゃよかったと後になって後悔しました。
あらそさん>
湯気の画像を待受ですか~それいいですね~
ランク落ち・・・オレは何度行ったり来たりしたことか・・・
逆に勝ち続けて上にいけるかもですよ。 -
僕も早速やって来ました。
僕的には今回の感じは好きですが、実力差が出てしまう可能性はあるかなぁって思いました。
ただ、鬼はほぼ皆無になっていた(初戦でいきなり鬼狙い停車と当たった。)のでラグの急速な追い付き以外はほぼ解消したのでは? と思います。
やってみてブーストONでもガチンコバトルに近いのでワンミスが命取りになってしまうので、今後はTAの重要性がかなり高くなってくるかと思います。
まわり(強者達)の間ではあまり評判の良くない仕様みたいですが、今回は実力主義的な物が生まれてくるので「勝てる人」「勝てない人」が大きく分かれそうな気もしちゃう感じです。
ブーストも掛かってるのですがかなり緩やかなので以前みたいな極度な速度差は生まれないので「ミスを誘う」そして「ミスをしない」、先行時のブロックが以前と違う全国の戦い方になりそうです。
あと、チューンも相当差が出そう(サブカードでノーマル車使用であっさり抜かれて喰い付けない・・・)なのでチューンも早い段階でフルメンテは必須になってくると思います。
僕は本日やってみて感じました。
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確かにハチゴーはツボにはまれば速いですよね!
ただ、許容エンジン回転数が低いのでペナった時の加速が鈍く感じたのは僕だけでしょうか?
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