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私が現在の軽MTにのる切っ掛け、というか自分で所有してきた車(嫁車は除く自分専用機)は全てMTでした。
初めて乗ったのはFC-3S型前期型RX-7、その後レガシィワゴンGT-B、インプレッサWRX-Sti、そして現在のジムニーです。
そして付け加えるなら全部ターボだということです。
車暦を見れば分かるとおり、出せるときに速度の出る車を選んで乗ってきました。そして軽自動車に乗るという選択肢は本来は自分の中には無かったのです。
しかし・・・・マイホームの建築、これが私の車道にドデカイ波となって押し寄せました。
インプレッサは吸気、排気系からECUの現車合わせセッティング、サスペンションの変更まで施し、元々のSti装備も相まって400ps、トルク47kgとトータルバランスに優れた仕様まで手を入れていたのです。
外装もガラスコーティングしてピカピカに維持して「真っ二つになるまでこの車に乗るんだ」と思ってました。
しかし!「家建てるのに普通車2台は維持費がキツイ」という嫁の一言で、当時のレガシィワゴンe-tune(嫁車)の積載性能、乗り心地に勝てるわけも無くあえなく撃沈・・・・軽自動車へと変更を余儀なくされた分けです^^:
どうせ乗るならコダワリのある車を!と全国で検索し京都からこのジムニーを手に入れ、手を入れまくって現在に至ります。
軽自動車は一生縁の無いものだと思っていたのですが、乗ってみると結構楽しいんですよねw構造も簡単なので自分で色々できるのが良い!現在は楽しんで乗っています^^v
軽自動車に変更したぶん、私は家を建てるにあたり「ビルトインガレージ」と「ガレージから2階の自室へ直接上がれる階段」それと「ガレージと自室の間に三畳半のロフト」を要求しました。さすがに悪いと思ったんでしょう、嫁は文句言わなかったですねw
長い目で見たら正解だったのかもしれません。自分のホビースペースが広範囲に確保できたので、ジジイになっても遊べそうですw「この家は半分はアンタのスペースだ」と言われていますw
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