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• 雑談…したいです(._.)スレ

  プアマンズチープマン 2014/12/25 00:41:58

  メリークリスマスです。
  メリークリスマスな今日を記念して雑談スレつくらせていただきました！
  新型アルトも無事に5MT搭載ということで、ささいなことでいいので雑談できれば幸いです♪
  

• 361
  ﾗﾁｬｰ 2020/06/07 21:31:52

  トコット のコンプリート他、今後アルトワークス のフルモデルチェンジ、カプチーノ、ミライースターボなど出てくれば？今後が楽しみです。

  0人

• 362
  1091aa 2020/06/07 21:33:43

  ラスくんさん、マイDの営業さんが、暫定でオーダーOKとの事ですので秋には発売確定だと思います。
  とりあえずRSの6MTでオーダーしました。

  2人

• 363
  ラの人 2020/06/08 07:41:31

  うぇーい。楽しみですね😆

  1人

• 364
  パンストフェッチー！ 2020/06/09 06:40:00

  S660で使っているMTを何故使わないの？
  と思っていたけど、
  やっとN-ONEでも使うのですね。
  N-VANよりも先に出すべきだったと思っています。
  因みにちょっとエンジンに詳しい人に聞いたのですが、
  S660のエンジンと今のN-BOXのエンジンが違うって本当ですかね？

  2人

• 365
  あらまん@ 2020/06/09 07:43:18

  2代目N-BOXからS07AからS07Bに換装されましたね。
  ボア・ストロークが違うみたいです。捕捉すると旧式のS07AでもS660のMT用は通常のモデルより高回転に耐えられる仕様になってるそうです。

  1人

• 366
  パンストフェッチー！ 2020/06/09 07:46:20

  なるほどなるほど。
  ボア・ストロークが違うとは…かなりの変更ですね。

  0人

• 367
  ラの人 2020/06/09 10:16:25

  N-ONEは元々AT専用設計でモデルチェンジでMT対応のプラットフォームになったとか雑誌で見ました。
  
  高回転はS660に任せてN-ONEは中低回転でいいかなとは思いますね😆

  1人

• 368
  パンストフェッチー！ 2020/06/11 15:39:52

  なるほど。車の性格を考えればそれが正解ですね。
  となると、
  スズキはどうなのかな…
  先代ジムニーよりパンチ力がフラットになっていたけれど、
  アルトワークスも同じ性格なのかな？
  550ccの時や660ccになりたてのギュンギュン回るエンジンが懐かしいです😥

  0人

• 369
  ラの人 2020/06/11 20:40:14

  どのメーカーも同じような感じです。
  回さなくてもそれなりに走るクルマが今のクルマかと😆

  0人

• 370
  パンストフェッチー！ 2020/06/12 08:57:22

  昔…FC3Sに乗っていた先輩が自分の乗っていた550ccのダンガンに乗って、
  何これ？加速のレスポンスがいいじゃん♪と言ってくれましたが、
  今の時代では夢なのですね…
  確かに先代ジムニーよりも燃費は良くなったけれど、
  あのバイクの感覚に近いフケ上がり方を求めてしまいます。

  1人

• 371
  2020/06/12 13:01:33

  確かに昔の軽はパンチがあった
  
  L28キャブタコマフラーの130Zに乗っていた時、友達のヴィヴィオ（マフラーのみ交換）にブチ抜かれ運転させてもらって納得の加速だった記憶があります。

  0人

• 372
  てら_なお☆ 2020/06/12 14:17:20

  ha36s アルト ワークスに乗ってますが、エンジンは大人しいですよ。
  速いけど、エンジンに面白さはあまり感じないのと、シャーシもミシリとも言わないので、スピード感は無いです。
  友人のヴィヴィオ(ブースト0.8キロ)とほぼ同じ加速ですが、高回転の伸びはスーパーチャージャーのヴィヴィオの方が良いので、直線でアルトは負けます。
  
  ヴィヴィオはエンジンも速いし、スピード感も有るので、楽しいと思いますよ！

  0人

• 373
  パンストフェッチー！ 2020/06/12 14:30:16

  まだヴィヴィオが売っていた時、
  当時の職場の仲間とカタログを貰いに行ったら、
  運良くディーラーの人の車がスーチャーのヴィヴィオに乗っていて、
  試乗させてもらいましたが、
  やはり4気筒ならではの伸びは良かったですねぇ〜♪
  そうだ！
  NAロードスターのデフが壊れた時、
  ディーラーの人がAZ-1に乗っていて、
  それもまた試乗させてもらいました😅
  楽しかったけれど、
  これ…雨の日恐くない？って思いましたね😓

  1人

• 374
  ラの人 2020/06/12 14:38:55

  バブル時代は高性能エンジンブームでしたからね😂
  
  今のクルマはスピード出してなくても楽しく走れる気がしますよ😆

  0人

• 375
  2020/06/12 14:42:06

  今の車はよく出来ている。でも満たされない(笑)

  0人

• 376
  あらまん@ 2020/06/12 15:00:14

  乗りにくくてもクセがあった方が楽しいですね🥺

  0人

• 377
  2020/06/12 15:28:38

  F6Bのセルボも速かったなあ～。今のワークスもすごく良いんだけど、なんだろう……その時代は各メーカー共に元気があった。ダンガンやTR-XX等
  
  ステアリング握った瞬間ワクワクする感覚。スパルタンでやる気にさせられるトキメキが今の車には欠けている。くだらん快適装備やアシスト機能はいらんw

  0人

• 378
  ラの人 2020/06/12 15:38:22

  自分は峠行くまで楽したいから
  快適装備欲しいっすww
  クルコンだいしゅきぃぃぃw

  0人

• 379
  あらまん@ 2020/06/12 16:45:32

  アシストなしのクルコンなら欲しいですね😅
  手軽にマニュアル車でも使えるし

  1人

• 380
  ラの人 2020/06/12 16:49:17

  バイクにもクルコン付いてますから
  もう無きゃ不便感じちゃいます😂

  0人

• 381
  2020/06/12 16:58:55

  クルコンは古いクラウンで経験しているけど、前に車がいようが減速せず突っ込んで行くので怖いイメージが（笑）
  
  無論最近のはそんな事も無いでしょうがw

  1人

• 382
  ラの人 2020/06/12 18:00:10

  いやーそれはクルコン解除してくださいよー
  手動ならアクセル離すとか減速しますやん😂😂
  
  基本周りより少し遅いくらいでセットすれば
  レーダークルーズじゃなくても結構ストレスフリーですよ😆

  0人

• 383
  2020/06/12 18:36:15

  なるほど。勿論やばくなれば対処はしますぞ👌まあ便利な機能なのは伺えます♪
  
  自分はいわゆるフル装備と呼ばれるモノがあれば満足(笑)

  1人

• 384
  1091aa 2020/06/12 20:06:11

  ACCで前車をレーダーで捕捉した時にピピピピピーとつぶやいてしまう私はおかしいのでしょうか？

  1人

• 385
  2020/06/12 22:21:30

  <この発言は削除されました>

• 386
  ラの人 2020/06/12 22:22:00

  セルフレーダー😂

  0人

• 387
  ゆーすけ@Strato 2020/07/05 22:05:23

  お久しぶりです！
  自分の車ではないのですが、知り合いがトゥデイ(E-JA3)を購入したのですが、故障で原因がいまいち分からず困っていまして、症状としては
  
  エンジンかけ始め、温まってからは大丈夫で走った後に回転数が落ちて、アクセルの感度が悪くなります。
  2.3千回転で保ちながクラッチを繋がないとキツい状況
  
  とのことです。
  ここが原因じゃないかとか、何か分かる方いましたらお力を貸していただけたらと思います🙇

  0人

• 388
  ラの人 2020/07/05 23:11:09

  基本的なとこですが、
  プラグはどうでしょうか😆

  0人

• 389
  dagat-dagatan 2020/07/05 23:14:55

  スバル車だったらプラグコードが怪しですね。

  0人

• 390
  あきび 2020/07/05 23:16:21

  メーターパネル内のエンジンチェックランプは消灯ですか？点灯ですか？

  0人

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