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• ブローオフ

  季節の味わい 2007/08/01 01:07:33

  ＲＢ２６でパイピングつきのブローオフってないんですか？今溶接でめくらされてるの使ってるんですが、最近タービンのシャフト折れたんでバックタービンが怖くて仕方ありません…
  
  何かいい方法ないですかぇ？

• 22
  Rui_Caｔ♪ 2007/09/10 22:08:38

  今日から、福山入りしましたよぉ～～
  
  初日やから、人間にまだ余裕あり（笑
  
  排気温度って、走行中って700度超えますからね～
  
  250度やったら吸入系でしょうね～
  うちは､吸入サクションにサーモテープ貼ってますよ～　
  タービン出口、I/C前後､サージタンク上など･･･
  場所によってかなり温度が違うので、何処の温度を表示するかで、使い道が大幅に変わりますよー
  
  タービン直後に付けると､タービン異常を逸早く感知できしI/C後ろに付けると
  温度の変動が最大出力の変動値になるし
  
  実際、サーキットなんかで前の車に長く近づいてたら温度上がったりするんですよぉ～
  
  排気の圧力計はブースト計と並べてつけて、両方のバランスを見る為に付ける物で
  
  加給の抜ける時、排圧の残圧が残ってるとか
  そういう事が起きていれば､
  
  ボールベアリングのタービンは危険なんでつよ･･･
  
  っても、セッティング出すときには､必要だと思うけど、出してしまえば
  あんまり要らないかもでつね～

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