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• フロント5穴ハブ

  2008/04/14 21:18:15

  こんにちは。
  最近35に乗り換えるとかで騒がせてる組長ですw
  
  現愛車の34ローレルですが、本日車検へ出してるショップへ
  様子を見に行ったところ・・
  
  フロントハブにガタが出ている
  
  との告知を受けました。。
  
  現在はS14シルビアK's用の5穴ハブをナックルごと流用しています。
  で、ヤフオク等で中古ハブ(もしくはナックルごと)を探してみたのですが
  なかなか「コレ」というものがありません。
  
  そこで選択肢になるのが「新品」となるのですが、純正以外にも社外品のものをよく見かけます。
  ただ、そういうものは「S13・A31・C33用」となっているものがほとんどです。
  未確認ではありますが・・S14のハブがS13ナックルにそのまま装着可能との情報は聞いたことがありますが・・
  「S13系用フロントハブベアリングはS14系のナックル(スピンドル部)に装着可能か」との真偽について
  情報を得たく板を上げさせていただきました。
  
  この辺りについてどなたかご教授いただければ幸いです。
  どうぞよろしくお願い致します。
  

• 4
  2008/04/15 09:53:53

  >エブさん
  >Ruiさん
  
  早速の回答ありがとうございます。
  
  自分で調べた結果・・S13系(14Q's含む)とS14K'sはやはりスピンドル径が違うようで
  流用不能みたいですね(汗
  
  んで今しがた取引先の修理工場へ行って調べてもらったところ、
  
  ・S14K's5穴ハブ用ベアリングの純正新品定価14,600円(左右で倍)
  ・ベアリング交換工賃が2個で6,000円(社長はプレス貸してやるから自分でやれと言ってましたw)
  
  との見積でした。
  ベアリングが思っていた以上に高額でした(滝汗
  
  Ruiさんの言う「ベアリング自体は市販品と同じ」とはどういうことなんでしょうか？
  純正品ではないベアリングを使うということでしょうか？
  
  また、付くのであればS14用にこだわらず
  ・C35用
  ・C34ステージア(2駆)用
  ・S15用
  なんかでもいいのかと思いますが・・この辺についても何かアドバイスいただければ
  ありがたいと思います。
  
  
  

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