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どうも 後藤 です
エアフロを外してとのことですが
昔、昔、あれの製造にちょっとだけ携わったんですが‥
エアフロって四角い部分の中で基盤とホットワイヤーが合体している筈ですがその間の金属板がメッキ処理されておりまして中でメッキはがれがおきたりして当時トラブっておりました
今、手元にR33用の資料しかないのですが
タービンが無事だとして
あとは、
クラセン
エアフロ
O2センサー
車速センサー
バッテリー電圧
スロットルセンサー
スターター信号
を確認するのだそうです
ただ私の車いじりの場合
2次元的な資料の検証と確認のみで実際の作業などは整備できる方にお願いしてしまっているのが実情で参考にならないかもしれません
でも調子が悪いってのはだれでも気分の悪いものです
早く復活してくださいね
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