グループ
ムルティプラ保存会(ムルティプロテクション)
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◆クラッチの交換
クラッチへの負担が大きいという話は聞いておりましたが、うちのムルさんもとうとうその日がやってきたようです。
うちのムルさんの場合、
<症状(1)>
一か月前ほどから「シャリシャリシャリ~」と異音
<症状(2)>
三日ほど前からクラッチペダルを踏み込むと「カリカリカリ~」という異音
半クラッチ程度つながる位置にくると音が止まる。
<症状(3)>
「カリカリ」音がだんだん大きくなる
現在、症状(3)です。
クラッチを踏む時間をできるだけ少なくしようと運転の仕方に気を遣いますw
主治医に相談したり、ネットで調べてみたりしたところ、おそらくクラッチベアリングの異常のようです。うちのムルさんは、84000kmを超えてますのでそろそろクラッチ交換も考えた方がよさそうです。
というわけで、この際Kitを購入して、クラッチカバー、クラッチプレート、クラッチベアリングを交換しようと考えています。
加えて、開けてみないと分からないところですが、フライホイールの状態によってはこちらも交換を考えないといけないかとが(゚Д゚;;;ガクブル
というわけで、パーツをさがしたところ在庫無しが多いww
で、見つけたのがこちらでした。
http://www.edufumalls.top/products-18863.html
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クラッチマスターシリンダー
(クラッチペダルの根元のシリンダー)の劣化は大丈夫ですか?
シリンダーが抜けると、クラッチが切れなくなるとのことです。
我が家のムルは、フルード漏れで158,000km時に交換しました。
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