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>しいなさん
乗り心地が悪くなるのは確かですねぇ・・
でもどのダウンサスも悪くなるんじゃないですかね?
サスだけ硬くなるんで、アブソーバーがショックを吸収しきれないと思います。
でも、もともと硬い足回りですから、極端な違いはないですよ。変えた当日乗った印象は・・
あれ?硬い硬いって言ってもこんなもん?って感じでした!
あと、後ろだけエアロですが、自分も無限のつけてますが、全体のシルエットは変にはならないと思います。もともとTYPESのローウイングだとサイドスポイラーが若干跳ね上がってますから、自然な印象です!
これがフロントとリアだけ変えるというならサイドが上がってるかなぁ・・と感じるのかもしれないですが・・・
横から見たときに無限リアがあると写真のような感じですね。
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>tokka-さん
はじめまして、名前が出たマエチャンです。余計なお世話かもしれませんが推察で発言します。もしかして、アルパインのSWD-1600をねらっているのかな?ヘッドユニットのAVN6605HDにサブウファー用のRCA出力が付いているなら、安いし、取り付けもヘッドユニットからセンターコンソールのところ通して簡単に出来るから1回つけてみるのもアリかと思います。S/W用RCA出力がない場合、ハイレベルインプットといってスピーカー線から分配しての接続になるので、音質も落ちるし、分配部分が増えてスマートじゃないのでちょっと考え物です。
どちらにしてもパワードサブウーファーは80Hz以下ぐらいの音はイマイチで普通の歌謡曲CDに録音されてるベースドラムぐらいだったらいけるけど、慣れてくるとアンプとS/Wが欲しくなってくるかもです。僕も我慢できず1ヶ月でやり変えました(ケンウッドだったけど)。 -
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今欲しいのはTEINのFLEXDAMPERですかなぁ
ボーナスと等価交換(笑)しようとか思う
まぁ、実入りが少ないから生活費に消えるがね...
後はホイールとセミバケで第二次進化を遂げます
はやく忍げんになりた~いぃ(闇に隠れないで)
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