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DSGのSモードでの変速について
9月29日納車の'09モデルのゴルフヴァリアントコンフォートライン7速DSG乗りですが、Sモードで走行中、1速→2速への変速がスムーズでなく、レッドゾーンの7000回転までいって、リミッターがかかったかのごとく、ふんづまりのような状態があって、ぎくしゃくしながら2速に変速するといった状態が時々発生しています。ちなみにDモードやマニュアルモードではそんな症状は今のところ出ていません。先日ディーラーに車を持ち込んで症状を伝えました。コンピューター診断結果は全く異常なかったのですが、営業担当者だけでなくメカニックの方にもSモードで試乗してもらったところ、アクセルを強めに踏み込むとやはりすぐにレッドゾーンに吹き上がってしまい1速→2速への変速がぎくしゃくするといった現象は出たようです。自車の7速DSG以外にもディーラーの6速DSG車でも試したみたらしいのですが、Sモードだと同じような現象が出たとのことで、DSGの仕様なのか個体の不具合なのか判別出来ませんでした。よって、Sモードで発進してアクセルを強めに踏み込む場合は、レッドゾーン手前でアクセルを抜いて2速へ変速させてやるくらいしかないようです。ただ、マニュアルモードだとアクセル全開してもレッドゾーン手前の6500回転あたりで1速→2速へスムーズに変速するのに、Sモードだとレッドゾーンまではいって、ぎくしゃくして変速しないことがあるのでエンジンやミッションを傷めるのではないかと不安です。これらのことについてどなたか情報お持ちであれば教えて下さい
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2.0の6速に乗ってます。
Sモードでは踏んだ後の停車時に同じ現象が起こります。
でも、「まぁ、そんなもんかな~」っと思っていました。
理想を言うと、僕はクラッチ付きの車乗ってる時は状況にもよりますが大抵、1速まで落とすと似たような事になり助手席の人は首カックンなりますので2速のままクラッチ踏んで止まってます。
それと同じ動きをしてくれたらなと思います。
今後、DSGはもっといろんなセンサーが付いて賢くなりそうですね。
7速、一度乗ってみたいです。
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