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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 (総件数:687件)
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タワーバーを付けて、ラフェスタの動きの変化を体感してから気になっていた足回り… サスだけ~で考えていた時に、中古で程度の良さそうな物を見付けてGETしました(; ̄ー ̄A 純正に近い乗り心地ながら ...
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ようやく低くなりました。 峠などで快適です。 一般道は・・・
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もうすっかり定番となった車高調です。 16段の減衰力調整ができるので、この製品を選びました。 購入後ずっとノーマル脚で乗っていたので始めは若干固い印象を受けましたが、突き上げ感や不快なダンピングも ...
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中古車購入時から付いとった。 減衰力調整不可。バネレート不明。 前のレグナムに付けとったGAB(4段減衰力調整付き)と比べ、しな やかに動いてくれる。 コーナーでの踏ん張り感は、 ...
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乗り心地はまぁまぁではないでしょうか。もう少しリアが下がってくれれば文句なしですね。
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乗り心地は純正から変えてもあまり気にならないです! ただダウン量が少なく、MAXダウンをすると異音が出てくるので、 ベタ落ちにはまったく向いてません(TдT) ファミリーカーで少し車高を落としたい人 ...
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あまりがっつり落としたくない ほどほどの車高で乗り心地も確保! 値段は10万円台前半 と言うことで 柔らかいと評判のテインの車高調に決めました まずは足回りから とゆう基本から 納車から1週 ...
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真ズレの不具合により一部損傷。 商品自体に問題ありが証明された。 しかしTEINの対応の悪さに、取付けSHOPも激怒! 二度と使用したくないメーカーです。
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だいぶ前から(もう4年位?)使ってますがインプレしてなかったので紹介したいと思います ホントはセダン用を探してたのですが、殆どのメーカーでセダンの適合が無く、型式的にフィールダー・ランクス(アレッ ...
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ファミリーカー街乗りメインで、なるべくローコストで済ませたかったので BH用ですが、BEにも適合だったので選択。 減衰も16段調整で最大SOFTで、車高もほとんど下げてません><; お陰で、危惧して ...
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だいぶ前にとある方の知人から格安にて譲り受けた極上品です。
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Fタイヤがインナ-に当たったので車高を上げたら乗り心地が悪くなった様な気が、やっぱ全長調整式の方がいいですね。
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フロント あと5ミリイケるか?? リア 全下げ。 満足満足 ^0^/
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4代目 諸事情によりコレに交換 継承品です EDFCも付いてたけど結局使わなかったww 乗り心地と調整幅に満足出来なくて手放し~( ゚Д゚)y─┛~~
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無限サスペンションのフィーリングが大変気に入っていたのですが、 ハミタイでは、ちと困りますので、SHOPへ相談に行きました。 TEINが無難でしょうということで、また、そんなに車高は標準的なセッティ ...
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ウイングロード用のテインの車高調は ベーシックワゴンとこのスーパーワゴンを用意しており 当時の年に1回の走行会のために購入しました(笑) それとは関係なく、ウイングロードのフニャ足には悩まされてお ...
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商品名たしかスーパーワゴンやっと思うけどホイールと同時に購入した
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