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KONI(コニ) FSDの評価・評判・口コミ
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オランダのメーカー、KONIのショックアブソーバーです。 FSDは・・・機械式の自動可変減衰ショックアブソーバーです。 GOLF6(09.4~)フロントストラットΦ55mm用を装着。 (GTIなどは ...
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2009.11.28 最高の乗り心地!
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MT DRACOスポーツスプリングを一緒に装着。 こちらも前評判通り、GOODです。 取付は矢東タイヤ江戸川店で取り付けて貰いました。 今キャンペーンやってるから10月末までにFSD頼むと安い ...
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コンフォートな乗り味がお気に入り☆
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ノーマルがへなへなになったので。 シャキッとしました。 2009年1月19日
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出てすぐ買いました。リプレイスはKONIをずーっと使ってます。特に高速時にロールがスッと止まる感じがして好印象です。
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ふわふわ足がビシッとなりました。 硬すぎず柔らかすぎず、ノーマルばねとの相性もいいです。
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子供のクルマ酔いすら防げる、なんて売り文句に大きな期待を寄せて購入。 うーむ、乗り心地が悪くなった訳ではないけど、意外と固い。 組み合わせたコイルがよろしくなかったのでしょうか・・・ しかしながら ...
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40,000km近くになったので、人気とコストパフォーマンスの高いKONIのFSDを、アッパーマウントと一緒に主治医のZEPETさんで取り付けてもらいました。高速のレーンチェンジのおさまりがカチッと ...
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ビルBTSがかなり堅めでしたので乗り心地改善の為、足回り再交換しました~ 今回は乗り心地重視の選択で、諸兄からの評判が良いKONI FSDにしてみました。 本来FSDの場合は減衰調整を機械的に自動 ...
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最初はダウンスプリングだけつけて、車高を落とそうとしましたが、 「スプリングだけつけた人の8割がショックを替えに戻ってくる。」と Exの人が言うので、仕方なくつけました^^; 乗り心地は格段に良くな ...
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スポーツスプリングEibach Pro-Kitと同時装着です。 ※以下のレビューはEibach Pro-Kitと同時装着した場合のレビューです。Koni FSD単体でのレビューにはなっていない可能 ...
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コメントは改めて。
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純正のショック+ローダウンサスでは、運転手には心地よい段差も同乗者にとっては苦痛であろうということを考えつつ、そんな中でだんだん自分も不満が出てきたので装着。 ・ ブレーキ時の挙動が格段によくなり ...
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これはずっと前から検討していて決めきれなかったショックです。 純正車高を保ちたかったので車高調やスポーツサス等かなーり悩んだ結果車屋さんのアドバイスもありKONIに決めました。 普段使いには全く ...
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318i-Mスポで唯一我慢できなかったのがバネとダンパーの硬さ。 乗り心地がフラットになるおいしい領域が百ぬゎんkm/h以上で日本の道路事情には高すぎた。。。 で、白羽の矢が立ったのがKONIのFS ...
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パサートで有名な高速での船のようなフワフワ感で、子供が酔ったのをきっかけに嫁さんを説得、了解の下交換しました。交換後ダンピングは減りましたが、それ以上に効果を感じたのはカーブでの踏ん張りです。街乗り ...
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