TENNECO(テネコ) MONROE Reflexの評価・評判・口コミ

MONROE Reflex

4.07

(163件)

レビュー一覧 166 (総件数:166件)

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  • モンロー リフレックス

    ノーマルが、逝ってしまったので、交換しました。 純正ほどフワフワせず、たいして硬くもなくで、オイラにはいい感じです。

    katsu@wgnc34 (パーツレビュー総投稿数:8件) 2006年9月14日
  • MONROE リフレックス

    アイバッハローダウンスプリングとの組み合わせで使用。 硬すぎず柔らか過ぎずで街乗りには良い感じ。

    Shinta (パーツレビュー総投稿数:6件) 2010年10月23日
  • 1

    本当に純正相当。

    6気筒好き (パーツレビュー総投稿数:2件) 2018年8月12日
  • MONROE ReFlex

    街乗り用。

    ケタル三世 (パーツレビュー総投稿数:67件) 2012年10月22日
  • TENNECO MONROE Reflex

    11

    R56MINIに乗っている方ならご存知だと思うが、後部座席は後輪の軸上に近い場所に腰を置き、ギャップ等で車体が跳ねるたびにダイレクトに衝撃が伝わり極めて乗り心地が悪く疲れる。 子供もある程度大きく ...

    クリームチャーハン (パーツレビュー総投稿数:16件) 2019年7月20日
  • MONROE Refllex

    1

    M-sports純正からの交換でした。

    イタリアントマト (パーツレビュー総投稿数:22件) 2009年9月18日
  • TENNECO MONROE Reflex

    3

    約6.7万km使用した、Koni sportsからの交換です。 フォクトランドのバネとの相性は、参考にするものがなく、ある意味 興味本位です。 今まで、SACHS、Koniは使用経験があるので、今ま ...

    銀3 (パーツレビュー総投稿数:89件) 2014年4月6日
  • 1

    モンローのショックです。リアが抜けぬけだったのでこれに交換しました。 さすが新品!めっちゃ踏ん張ります。今までならゆさゆさと段差のたびに不安定で直進性どうなの?といった感じでしたがこれに換えてから ...

    もふお(二代目) (パーツレビュー総投稿数:6件) 2012年8月9日
  • 乗り心地を悪化させずに、足回りをリフレッシュしたかった。 この商品が純正+αの減衰力ということで交換。 ついでにアッパーマウントとバンプラバーも交換。 最初の印象は、交換前よりふわふわしている。 ...

    apartohmi (パーツレビュー総投稿数:31件) 2010年8月20日
  • 1

    KYBだと適応がないのでこれしかありませんw 見た目は純正ショックとほぼ変わりませんが 乗り味はかなり変わります。 大人っぽい感じです。しなやかです。 スポーツというよりツーリング向きです。 運転 ...

    ニュル@すみっコぐらし (パーツレビュー総投稿数:10件) 2017年8月25日
  • モンロー リフレックス

    モンロー(MONROE)製のショックアブソーバー「リフレックス(Reflex)」です。 純正足回りに少々不満を感じていた中でタイアップ企画に応募し、 幸運にも当選して頂いたショックアブソーバーです♪ ...

    ふなちゅう(ふな&ちゅう) (パーツレビュー総投稿数:97件) 2008年8月22日
  • MONROE Reflex

      純正交換よりこっちでしょ。

    AJ68 (パーツレビュー総投稿数:24件) 2007年5月27日
  • TENNECO MONROE Reflex

    9

    最低地上高9cmが確保できなくなったのはフロントサスペンションの経年劣化のため、リアの交換は必須ではありませんでしたが、すでに生産から13年経過しているのと、前後のバランスを崩すのも避けたい意図でリ ...

    ハナ_ (パーツレビュー総投稿数:115件) 2013年4月14日
  • TENNECO MONROE Reflex

    10

    純正ダンパーとスプリングが経年でヘタってしまい、等長フロントパイプとあいまって最低地上高がクリアできず車検を通すことができなくなってしまったため交換しました。 僕の乗り方、使い方では高性能・高額なも ...

    ハナ_ (パーツレビュー総投稿数:115件) 2013年4月14日
  • とてもしなやかです。

    リプロ (パーツレビュー総投稿数:5件) 2019年6月14日
  • Tenneco MONROE Reflex

    このカルディナは、前オーナーが10年で5万キロほどしか乗っていなかったのですが、 純正の足回りは抜けきっていたので、安全のためにも足回り交換を考えました。 車高調も考えましたが、このクルマは車高を ...

    きむ☆力ツ (パーツレビュー総投稿数:11件) 2009年10月30日
  • probeに次いで、2個目。 普通に乗る(サーキットとか走らないの意)なら コストパフォーマンスに優れたものだな、と。 スプリングはノーマルでOK。 シャーシと足回りがエンジンに勝つのを実感できます ...

    zat (パーツレビュー総投稿数:11件) 2009年10月13日

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