HPI(エイチピーアイ) エンジンオイルクーラーキットの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 188件 (総件数:188件)
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19
気温30℃以下なら全開でもギリギリ110度以下を保ってくれます。街乗りなら90度をキープです。 気温30℃以上では1LAPしか持ちません。ツインオイルクーラーにする必要があります。
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15
Z33用 オイルクーラーを訳あって新調しました。 同じエンジン、下廻りだから装着も簡単な加工でいけそーくらいで取り付けることに。 以前中古購入したオイルクーラーもつかないわけでもなかったけど、色 ...
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36
サーキット走行を視野に入れて導入です。 装着した事がわからないのが通好み?
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41
みん友さんから嫁ぎに来ました。 GWは暇だったのでサクッと交換出来ると思ったのですが、フィルター取付面でトラブル発生😱NEOstandardのT社長にヘルプ連絡し速攻で直して頂きました。 特に通 ...
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4
まだ外気温度25℃位での、1枠20分のサーキット走行でしたが、油温105℃位で安定していました。 本格的な夏場は、体力的にも走るつもりは無いので、自分的には、充分な性能です(^o^) ただ、純 ...
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6
冷えます。 取り付けは面倒ですが、、
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3
3月のおわらサーキットであったREM主催のRR走行会の際に、僅か2週足らずで油温が130°Cまで上昇。 帰宅後、すぐにオイル交換は実施したが 予想以上の油温上昇に危機感を覚えて導入!! 汎用品の ...
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23
山を軽く流すだけで油温115℃とかで…そんな訳でオイルクーラー導入! まだ街乗りですが、装着前105℃装着後85℃山やサーキットでの効果が期待できます (^o^) 追記 真夏30℃越えで山を走っ ...
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5
冷える
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21
今年の夏からサーキット行きを始めたので、さぞかしエンジンに負荷かけてたと思います。。。が、やっとオイルクーラーが付きました! 先ずは水冷と空冷どちらにするかで悩み、次に空冷のメーカーはみんカラのレ ...
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46
日産プリンス兵庫 灘店 新工場長 就任祭にて購入しました。 取り付けはN-tec名古屋にてお願いしました。 ノートの場合オーバークールになる?というのも聞きますが専用品+サーモスタッド付きな ...
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30
毎年夏が酷暑の為に取り付けました(*ơᴗơ) サーモスタット付きなので、冬場にオーバークールになることがないのでいいですね! 取り付け場所は、ラジエーターファンの力もかりたいので説明書通りにつけ ...
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3
オイルパンパッキンを交換した際 スラッジが結構見つかったので、ショップの方のアドバイスも聞いて、取付けました。初めは自分で取付けたのですが、失敗...お店で取付けお願いしました。 DC2用のオイルク ...
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19
空冷か水冷で迷った挙句こちらを装着してみましたが… 商品はよく出来ていてオイル漏れ等もないしコスパも良いのですが自分の考えと合わない部分があったのでもしかしたらそのうち水冷式も試してみるかもしれな ...
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15
サーモ付き コア層9段 ヴィッツ専用キットの設定がなく汎用キットを取り付けてます オイルの冷却効果は凄まじくエンジン高回転でも常に70~80℃の間を保ってます(付ける前は100℃超える事がりました ...
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26
モンスタースポーツフロントスポイラー付けてるので取付位置変更必要。
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3
トラストはグレッティの文字が入っているだけで高いのでHPIを選択、もともとHPIはトラストから離れた方々が立ち上げたものらしい 同じ様な物なら数万安い方がお得 説明書の内容は九割九分同じでトラストと ...
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