Apexi(アペックス) N1フロントパイプの評価・評判・口コミ

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  トヨタ マークII

  どうしても　止められません

  PEARL （パーツレビュー総投稿数：57件） 2008年2月23日
• 三菱 ランサーエボリューションIV

  マフラー交換後に装着しましたがブーストのかかり具合が変わりました。十分体感できます。長年使用したせいかステー部分から折れてしまったのでBOSS製に交換しました。

  クロちゃんパパ （パーツレビュー総投稿数：75件） 2006年12月23日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  フロントパイプを換えると、ふん詰まり感が解消されるよ～といううたい文句でつけたパーツです。 マフラーにあわせてＮ１にしました(^^;確かにブーストの掛かりがよくなったような気がしたと思います。何せ６ ...

  ひらりんＲ （パーツレビュー総投稿数：136件） 2006年11月18日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  納車後即N1-DUALマフラと同時交換 マフラの製品品質がちょっと・・・ねぇ。 でも、N1フロントパイプとN1-DUALマフラの組み合わせは 最高でした。

  Rぃ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2006年9月11日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ノーマルエンジン、ノーマルタービンですが すぐに、抜けがかわりました。 RBはマフラーよりフロントパイプのほうが 効くらしいです？？？

  ともてぃ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2006年7月14日
• 日産 スカイライン

  マフラーに合わせたフロンパイプもＮ１にしてみました トルクはますます細く・・・

  ４０１POWER （パーツレビュー総投稿数：5件） 2006年5月7日
• 三菱 GTO

  交換してすぐにこんなにも変わるのかと思いました（＾＾） まあ、外された純正のフロントパイプを見て納得しましたが… ＧＴＯの必須交換部分でしょう！！ ＧＴＯ用のフロントパイプで一番安かった気がします。

  ＤＡＩ‐００２３ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2005年11月27日
• トヨタ チェイサー

  マフラー、エアクリと同時装着… 車を運転していて下からの熱が… これってフロントパイプを替えたせいか？なんて当時思ってました

  stone （パーツレビュー総投稿数：10件） 2005年5月14日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  触媒と一緒に変えたのでフロントパイプの効果なのかわからないが、 伸びはよくなりました。排気音は多少大きくなります。 触媒が75φなので、フロントパイプも合わせました。

  MSBNR32 （パーツレビュー総投稿数：75件） 2002年10月12日

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