日産 スカイライン

日産 スカイライン

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  • 素晴らしい加速GNEW

    スカイライン400rはレースでの歴史がある伝統的な車だと思います。日産自動車も大切にその伝統を維持してます。その車に一般人が違和感なく運転出来る事に感謝してます。 とにかく加速がヤバイですよ!下手なポルシェやランボにも負けないのではないかと思います😉

    400R(AT_3.0_V6ターボ)

    おすすめ度:

    2026年3月31日hiromaka400r さん

  • 知らないうちに 速いっす

    高速利用で長距離移動には もってこいのクルマです

    400R(AT_3.0_V6ターボ)

    おすすめ度:

    2026年3月28日まえよん さん

  • 37年間飽きない車

    パワステ無しパワーウインドウ無し エアコン撤去クルコン無しのワイルドなX無し車です。でも最終型採用のブロンズガラス仕様で同じ仕様の個体に出会った事が無い孤高の存在?

    RS-XターボC

    おすすめ度:

    2026年3月26日DrJr さん

  • ハンドル全切りで異音

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    ハンドルを全切りすると金属音がなります。左右どちらに切ってもなりますが、左に切った時の方が大きく、また低速走行時もカタカタ異音が鳴ってます。 Dラーでリフトアップしただけでは原因が分からず、お手上げ状態。 原因がわかる方、似た症状を経験した方がいれば教えてください。 [もっと読む]

    2026/03/31 22:50 てつやーーー さん

  • RV37タイプPに乗ってます。後期型のGT及びタイプPにはパドルシフトが付いていませんが後付はできるのでしょうか? 前期型では後付が出来るようですが後期型では検索しても出てきません。というか後期型から取付位置も変わっているみたいで前期型系の流用は出来そうに無いと感じています。形状的に400RやSP ... [もっと読む]

    2026/02/19 10:11 ジジ丸 さん

  • 雪道のお楽しみ

       回答数: 1

    [その他]

    過去:R32 GTS-4 検討:R37 の四駆 へたくそですが、むかしR32で雪道ドリフトを堪能していました。(通常FR、ケツが滑った瞬間に最大50%までフロントにもトルク配分してくれるアテーサE-TSは最高だった) 今回R37の四駆で再度雪道を楽しむことを夢見ながらカタログを見ていたところ、 ... [もっと読む]

    2026/02/09 08:20 そおた さん

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