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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 (総件数:687件)
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masha@工場長さんから譲っていただいたものです。 とりあえずEDFCは後日取り付けします。 F/R共に-20mm程度です。 乗り心地は純正よりもソフトな感じがします。 でもいい感じ♪
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堅すぎず、柔らかすぎずといった印象です。 フロントが次第に下がってきている気がしますが・・・。
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初車高調ですo(^o^)oまず走り出して最初の感想は、硬い!!!! 慣らし終わると最初よりは乗り心地がよくなりましたが街乗り派の自分には乗り心地あまりよくはありません。減衰調整できるのでいじるのは楽 ...
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中古ではありますが、TANABEのSUSTECに替わる車高調として選択しました。 ネジ式ではありますが乗り心地も良く、程よい車高に調製できるのが魅力です。
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無限のスポーツサスを入れたのですが、もうちょっと車高を落としたかったので、入れてみました。 無限は無限で良かったのですが、良いですねコレ! EDFCもつけて3パターン使い分けています。 普段はF12 ...
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格安すぎたので予定外の購入でUたとさヽ(´▽`)/
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硬からず柔らからず満足してます。
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取り敢えず下げ過ぎましたOrz
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GT-ワゴンと悩みました。 家族がいるんでこっちにして正解でした。 純正より5cmDOWNで乗っています。 駐車場はお尻から入れれば問題ありません。 立体駐車場も問題なし。 タワーパーキングも問題な ...
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ホイール変えたら車高上がっちゃったので、買っちゃいました。 下げれるとこまで下げてと注文、おかげさまで友達に『最近安全運転だよね』と、飛ばしたくてもなかなかね・・・
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知人から格安で購入。
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品番 : DSR42-91SS3 EC5W--VR-4, VR-4 type-S用ですが、EC,EAにと かなり広い範囲で対応しています。 出所は某オクです。 コンディションは出品者曰く、1年 ...
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初めての車高調です。ダウン量は指2本(約3.5cm) 純正で気になった変な揺れや荒れた路面のバタつきが無くなり、 落ち着いて走れるようになりました。 減衰力調整が簡単に出来るのも魅力です。 高速、 ...
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ファミリーカーですから、まーこのへんで GTワゴンにすりゃ~よかったかな~ EDFCで車内から楽々、硬さ調整出来るので運転が楽になりました。
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大変よろしいでございます! newストリームって純正で固めな足と感じる。 車高調つけることでかなり乗り心地が変わる! 16段階の減衰力を調整できるので場面に合わした セッティングが可能! それ ...
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wataru-eさんより譲っていただき、取り付けも行っていただきました。 取り付け直後は、フロントがwataru-eさんが使用していたセッティングそのままでしたので、自分には低すぎ(汗) 1週間で ...
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2枚目横から。
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