326POWER(ミツルパワー) マジバネの評価・評判・口コミ
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【総評】 リアのバネをバージョンアップ! マジバネ50キロ! ショックもフロントに使用していた45キロに変えたので沈み込みが抑えられました(^ ^) 【満足している点】 【不満な点】
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【総評】26k 【満足している点】 【不満な点】
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13
リアの突き上げ緩和のため チャラバネ16k→マジバネ12kに変更 32k仕様の標準バネレートに マジバネの方が線径が細く(柔くしたので当然ですが 重さもチャラバネの2/3ぐらいでした。 カラーは ...
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53
同メーカーショートバネ(自由長:120mm)を使ってたんですが、如何せんフルストローク時に遊んでしまうので、140mmへ変更です。 ID:65 レート:6K 自由長:140mm 製造は信頼の ...
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18
Swiftとの共同開発で乗り心地が良いという謳い文句に誘われ購入してみました。バネレートはF12kR10k。ラルグスのスペックSに組みました。 マジバネでサーキット走ってる人がほとんどいないのでど ...
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17
バネレート10k 自由長120のバネを組んでみました(*_*) そこそこ落ちました(^-^)
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5
車高調組み換えました。 F 8k→24k R 6k→20k にしました。 変なとこで擦らなくなったのと下げ幅が広がったので最高です
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非常に跳ねるw
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8
326POWERとSwiftで共同開発されたコラボ商品。 ヘルパースプリングとの組み合わせと車高調整の為、買い直しました。 レート40k。
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ID63 h140 40k Gold
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13
Swiftと共同開発のマジバネ 前車で使った時乗り心地が良かったので レートアップするついでにメーカー変更。
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8
交換前よりストローク量が減って乗り心地も良くなりました♪ヽ(´▽`)/
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ID62 180mm 8k ピンク リア用
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8
ID66 100ミリの32キロですヽ(^^) 気持ち柔らかいです(^-^)
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18
【総評】 F60キロ R50キロ 【満足している点】 ショックも同時交換なんで何とも言えませんがチャラバネ60キロ 40キロより乗り心地改善されたと思います^ ^ 【不満な点】 無しw
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37
【総評】 28kにしては、細い様な気がする。メーカーによって、太さや、巻き数によって硬さは変わるが、k数がステッカーなので、信頼が…。 ちなみに、2枚目の写真は、RS-Rの16kとイデアルの18kで ...
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14
ID65 H120 20k チャラバネで有名な326パワーとswiftのコラボ 20kとは思えないほど乗り心地いいです レートが少し高めなので 減衰は最柔にしてます。 フワフワして ...
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