BILSTEIN(ビルシュタイン) B14の評価・評判・口コミ

BILSTEIN

B14

4.58点

（779件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 805件（総件数：805件）

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20

トヨタハリアー [3]

60ハリアーでは珍しいビルシュタインの車高調を入れてます。とてもしっかりしていていいのですが減衰の調整が出来ないのが少し残念でした… ハリアーでワインディング等を気持ちよくかは知りたい方にはオ ...

raichi1089 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2018年9月10日
24

ミニ MINI Crossover

タイヤハウスの隙間、特にフロントが気になっていたけれど、乗り心地に不満はなかった納車から4000キロ。純正でもスポーツサスばかりついているようなクルマを乗り継いでいたので、フワフワにちょっと飽きてし ...

Sol The Dog （パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年2月26日
93

トヨタエスクァイア [1]

B14 BSS-Kit for Toyota Noah/Voxy & Esquire 適合モデル ZWR80G (1.8L Hybrid FF model), ZRR80G (2.0L FF mod ...

ビィフィータ（パーツレビュー総投稿数：165件） 2017年7月11日
28

トヨタプリウス

今まで車高調を数セット交換し、減衰力調整してもバネレート変更しても不満しか残らず。ドイツの素材の味をそのまま手も加えず味わうのが一番自分の感性に近いのではないかとビルシュタインに挑戦。見事大満足。思 ...

bimmer OR （パーツレビュー総投稿数：18件） 2017年9月17日
52

ミニ MINI Crossover

純正サスの突き上げが嫌で、乗り心地とコストを考えB14を選択。慣らしが終わり、アライメントも完了したのでようやく投稿です。固さはありますが、固い中にもしなやかさがある感じでしょうか。素人の僕で ...

NOCCHi （パーツレビュー総投稿数：35件） 2016年7月2日
35

ルノートゥインゴ [3]

TWINGO 3 では唯一の車高調整だと思います。アッパーマウントは付属していません。今週末に自分で組もうか、ディーラー行ってアッパーマウントを発注してからにするか悩んでいます。久しぶりの ...

紺八親爺（パーツレビュー総投稿数：103件） 2019年2月26日
15

スバルレガシィツーリングワゴン

HKS MAX ⅣからビルシュタインB14 (BSS kit)へ載せ換えました。MAX Ⅳの減衰は試行錯誤の上、F12段戻しR15段戻しで固定して乗っていましたので、それとの比較となります。バネレ ...

マイレガ（パーツレビュー総投稿数：37件） 2018年2月11日
35

ミニ MINI Clubman

まず見た目最高！ここが標準車高ですよね！最初は段差や路面の凹凸を拾いゴツゴツしていましたが、700kmほど走行してみると、だいぶマイルドになり乗り心地が良くなってきました。現在50mmダウン ...

ちっくん^･ω･^ （パーツレビュー総投稿数：18件） 2019年8月14日
10

アウディ TT クーペ [1]

TT購入時にすでにノーマルのサスがヘタっていて、ショップに強く勧められて購入しました。まったく事前知識もなく、車高調だからガチガチなのかなと思っていたから、乗ってみて乗り心地の良さに驚きました。 ...

のがたひろお（パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年2月27日
86

マツダロードスター

【総評】装着直後なので、これからですが期待通りの感じ。推奨ー40mm→ー30mmで、装着。 4,950kmで交換。 2018年３月　　　−４０mmに変更。【満足している点】【不満な ...

マルガリータ（パーツレビュー総投稿数：34件） 2016年3月9日
46

マツダロードスター

装着よりかなり経っておりますがレビューしてみます純正車高より-30位のカタログ見た目で充分であれば減衰調整の無いコレはいいです高速の乗り味がとても良いですただし推奨より下げたい方には向かないと ...

ゆしお（パーツレビュー総投稿数：11件） 2022年7月11日
25

スバルレガシィツーリングワゴン

車高調導入しました。脚はオーリンズかビルシュタインが欲しかったので、ビルシュタインが手に入って凄くうれしい（≧∇≦）ネジ式の減衰固定という最近では珍しい？ものです。へたってきたらOHして使お ...

ビックン（パーツレビュー総投稿数：85件） 2015年9月6日
44

スバルレヴォーグ

ビルシュタインの減衰力調整なしのネジ式車高調B14です。足は変えましたが、同じビルシュタインなので、ウソはついてないです（笑）車高ですが、ノーマルから約2cmダウン設定ですが…元々が若干低いの ...

MAGI （パーツレビュー総投稿数：93件） 2014年11月15日
10

スマートスマート　フォーフォー

KWと悩みましたが、普段乗りなれているビルシュタインにしました。とりあえず落ち着くまでは気持ち下げで、後日再調整します。

あつん@minkarabog （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年6月21日
29

マツダ CX-5

先代のKE型のB14を流用しちゃいました😄 アッパーだけをKE型純正品に交換すればポン付けできます。ブレーキホースブラケットもそのまま加工なしで付きますよ。更にしなやかで踏ん張りもあり気に入っ ...

たまんちゅ^ ^ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2017年7月7日
23

フォルクスワーゲンポロ

14,000km程使った中古をゲット！ゴルフ用と同じく、しなやかでよく動くとても良いサスペンションキット減衰力固定式ですが、メーカーがお金と時間とノウハウをつぎ込んだセッティングに間違いは無い ...

よっし、（パーツレビュー総投稿数：28件） 2015年5月10日
39

スバル WRX S4

地元のディーラーでオープンフェアをやっていてたまたま行ったら阿部商会の方がおりビルシュタインの車高調つけてる人あんまりいないので即決しましたまだ全然乗ってないんでまだ馴染んでいませんがまたレビュ ...

とっしーOOR （パーツレビュー総投稿数：6件） 2017年9月7日