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TEIN(テイン) SUPER WAGONの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 687件 (総件数:687件)
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7cmダウン
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乗り心地は減衰力調整がついているので、乗り心地はイイです。購入して良かったと思います。
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【スペック】 ◆ネジ式車高調整機構 ミリ単位の車高調整を可能にするネジ式車高調整機構を採用。車高調整は基準車高から約±20mm可能となっております。(車種によって異なります)また、リヤのスプリングと ...
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TEINのSUPER WAGONです。 室内から調整が出来るタイプが欲しかったのでSUPER WAGONに決めました。 今のところアノ『コトコト音』異音は発生してません!(取付後約1ヶ月位です) E ...
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乗り心地はかなりmild もう少し硬い方がいいかな~ 減衰力16段 EDFC装着してないので調整がメンドイ(汗
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憧れの車高調です。
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適度のローダウンができます!! 乗り心地は純正よりもいいですよ~
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値段的に少し高かったですが、16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用ということで購入しました。シビックの時はダウンサスのみで冬季走行時、北陸の方で轍に参ったので今回は車高調にしました。乗り心地も良いです ...
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心配してた音鳴りも無く 乗り心地も良いです♪ なんと言っても、他より安いしw
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乗り心地は少し硬いかな程度。 EDFCを使用し室内で減衰力を変えれるので○ EDFC取り付けの際、内装をカットしないといけないのはチョット・・・
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車購入一年後に装着しました。
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お友達のYoriiさんより譲り受けました! 予想ではFF用より下がると思ってましたが下がらず。 リアは全長が25mm短い9kのバネに変えてあります。
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クスコのヴァカンツァワゴンからの交換なのですが、まったくの違いにびっくりしています。かなり上品な足回りになりました。大変満足しております。 ※購入価格は工賃・アライメント込みの価格です。
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車が買った時、純正のショックが駄目だったからこの車高調にしました。結構いいと思います。
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前後共に16段の減衰調整が可能、休日は柔らかく調整すれば家族から不満の声は聞かれません。通常はやや固めの設定で、速度が上がった時の安定感は抜群。しかしbB用の為、バネレートが高く車高があまり下がりま ...
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TEINからやっと4WD用の車高調が発売されました。 早速、購入。
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とりあえずいいんでない? 組んじゃったのでステッカーを・・・
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