PRO-TECTA エアモニ エアモニXのレビュー、評価 - みんカラ
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取り付けは非常に簡単でした。 メーターの上は視界の邪魔なので、2の位置に置いています。 照度を1番あげても逆光時は全く見えません。 ずーっと見てるわけじゃ無いし、良いんですけどね(^◇^;)
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少し先となりますが、5月の大型連休に長距離を走る予定なので、空気圧をモニタリングできるコチラを導入してみました。 レヴォーグでパンクも二回経験しており、やはり安心を得たいなぁと。 なお作業はスタッド ...
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エルグランド乗ってる時に2回も高速でパンクしたので、事前に分かれば何とかなる? 的な考えで、1年半くらい前に購入しました。 安物の大陸産も考えましたが、足回り品なので信頼できるこちらに決定。 ホイー ...
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スペアタイヤが装着されていないので、念のために付けてみました。 50プリウスに付けていた物を移植しました。リアルに空気圧が分かるので安心感があります。 今回は純正のゴムバルブに付けるとどうしても頼り ...
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空気圧が表示されるので安心です。 が装着後すぐに液晶右上の3の数字のところが不良で(圧迫不良?)クレーム出したんですが良品範囲だそうです。ちょっとビックリです(~_~;)
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エアモニX(空気圧センサー)を取り付け。 バルブキャップにセンサーを取り付け、レシーバーを車内に取り付け、空気圧(白文字)と温度(黄文字)を表示させることができます。 常時タイヤの空気圧を確認で ...
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プロテクタのエアモニX電池入れ替えをしました。 この装置は、中々便利グッズかと思います。 ボタン電池も舶来のSONY製品はなんと言っても安い。 CR1632を次回のために購入しておこうと思いますだす ...
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パンクをきっかけに購入しました。取り付けてから約40日ぐらいになります。右後輪が2.0を表示するようになったので、取り付け後初めてタイヤ館(窒素ガス)で調整してもらいました。毎回運転する前にタイヤを ...
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取り付けは簡単と思いましたが飛んだトラブルになり すったもんだしましたが何とか取り付けました。無線機も積んでいるので電波法適合品を購入しました。
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前車210系よりの引継ぎ品。 空気圧・温度が分かるので、 タイヤのトラブルの予防に役立ちます。
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先日の窒素ガス充填後取付予定でありましたTPMSの取付をいたしました。 各タイヤにセンサー付エアバルブキャップに付け替え、車内にレシーバーを設置するだけの簡単なものでした。 各センサーより電波を ...
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本体は思っていた以上に小さくて、センサーは思っていた以上に大きかった! 本体は装着前に屋内でスマホ充電器で5時間以上充電しました。 センサー取り付け時に、ネジ固着防止とパッキン破損防止にシリコングリ ...
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前愛車から引き継ぎました。 コンパクトなサイズと、ディスプレイの見やすさが気に入っています。 ただ付属している充電用のUSBケーブルは端子がストレートなため、ケーブルを這わせるのに不都合です。 ...
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タイヤの空気圧を運転席で確認できます! 安全運転に一役買ってくれてます。
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TPMSをレガシィのときも一時期付けていましたが、スマフォ必須のタイプだったので単体で動く製品を買いました。 色々検討したのですが、日本メーカの方が自分は安心なので、これをチョイスしました。 取 ...
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Zとノートを行ったり来たりしてますがZ号の方で。 センサーはバルブにねじ込んだ後ナットでロックするのが正しい取付手順ですが度々行うエア調整時にメンドイのでナットは使ってません。この状態でサーキット散 ...
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以前から、タイヤの空気圧が見れて使いやすいものを探していたらこれにたどり着きました。 たいていのものは、タイヤの中に装着するタイプになりますが、こちらの商品は、 エアバルブの交換でOK。 モニターは ...
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