WAKO'S RHB-P / ヒートブロックプラスの評価・評判・口コミ

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WAKO'S

RHB-P / ヒートブロックプラス

4.42点

（267件）

レビュー一覧 268件（総件数：268件）

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3

スバルインプレッサ WRX STI

高速道路でブン回し続けてもOBDの水温は91℃の適温でした。氷点下でも使用可能で普通のクーラントと同じサイクルで交換なのも嬉しいところですね。

WRX555 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2018年3月26日
13

スバルプレオ

記録として2018.3.17 27846km 3.1L使用

『』空白（パーツレビュー総投稿数：63件） 2018年3月22日
2

ホンダ CB1300 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)

同じバイクのfacebook仲間から勧められて、２年点検でノーマルから交換しました。メーターでの水温が下がり安定してるので、うるさいファンが回る頻度が減ったので満足です。これから２年毎に交換 ...

しらっきー（パーツレビュー総投稿数：10件） 2018年3月20日
7

スズキエブリイ

エンジンをかけて20分過ぎても水温が上がらない OBDの水温計も60度止まりサーモスタットとラジエター液を交換することとしたＬＬCはニンジャにも使用した評判のワコーズヒートブロックショップ ...

遊司（パーツレビュー総投稿数：38件） 2018年1月13日
10

スズキアルトターボRS

86乗りの友人からの頂き物。この先、走行会もあるのでラジエターホース、サーモスタット交換をした際に交換。

masa@boo （パーツレビュー総投稿数：69件） 2017年12月9日
4

スズキエブリイ

-12°まで凍らないみたいです。まあ、都心部よりで走ってれば、問題ないかと。薄めないで使えるので、楽チンです。純正クーラントとの違いは... 新車購入時に、やるもんじゃないですが、汚れてないの ...

ムキピョン（パーツレビュー総投稿数：15件） 2017年12月8日
20

ヤマハ R1-Z

同じWAKO’S社製のクーラント「ヒートブロック」が水温低下に大きな効果があった。だが，レース用だけに防錆性や防凍性が期待できず，LLCとしては使えない。　そこで，ヒートブロックに防錆性を加 ...

THE TALL （パーツレビュー総投稿数：97件） 2017年12月2日
7

日産シルビア

思った以上入って3つも買ってしまった、、

凪@ （パーツレビュー総投稿数：1件） 2017年10月21日
6

マツダ RX-7

高性能クーラントです。ロータリーは発熱量が多いのでクーラントには気を使いますが、これは結構冷えます。 4L入りですが、ちょっと高いですね。 10年来の友人から頂きました。

退会済み（パーツレビュー総投稿数：80件） 2017年10月20日
18

トヨタ MR-S

純正のllcから交換しました。水温の安定温度が純正に比べて-2度。水温が上昇しても、先日取り付けた電動ファン作動スイッチ使えばぐんぐん冷えてくれます。煮えたぎらないし、ウォーターポンプが空打 ...

ヘイショー（パーツレビュー総投稿数：47件） 2017年9月2日
24

KTM 390DUKE

日頃からオーバーヒート気味だったので、ワコーズの営業マンに勧められて、試してみました。効果の程は水温計ひとメモリ下がりました。気のせいか、水温上昇も遅くなったかも？

カビゴンリーダー（パーツレビュー総投稿数：11件） 2017年6月26日
5

マツダロードスター

■交換前　メーカー純正＋他社メーカ品のブレンド ■交換量　8L 毎年夏場になるとアクセルを踏み込んでも加速をせずまともに走る事もままならない状態。ロードスターの持病？なんでしょうかね。冷却対策 ...

由奈（パーツレビュー総投稿数：100件） 2017年6月17日
17

ホンダアコードユーロR

【総評】ミッションブロー時の搬送の際、ラジエターが損傷した為、ラジエターを純正新品に取り替えました。よって、クーラントも取り替え。 LLCと比べると寿命の短さと引き換えに、冷却性能は高く、 ...

ウェラン（パーツレビュー総投稿数：218件） 2017年6月16日
14

マツダ RX-8

車検の時についでに交換。冷却効果はまだ不明。

農道の魔王（パーツレビュー総投稿数：110件） 2017年6月15日
5

トヨタヴィッツ

SARDからWAKO'Sのヒートブロックプラスクーラントに変えました！通常は4リットル × 4本の16リットルひとケースからじやないと買えないのですが特別にバラ売りしてもらいました！ 8リットル購 ...

T-REX700 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2017年6月6日
5

ホンダシビックタイプRユーロ

【再レビュー】(2017/05/07) 昨日、導入後初めてサーキットを走りました。ローテンプサーモスタットとの組み合わせで、水温は100℃手前で落ち着く様になりました。（クーリング走行はしっかり入 ...

@dry （パーツレビュー総投稿数：314件） 2017年5月7日
5

スズキ GSX-R1000

このまま原液で入れられるから愛用してます。 -12℃以下にならなければ凍結しません。寒冷地では危ないね。これ入れたからってオーバーヒートしないわけでもなく、ただ通常のクーラント液使うよりかはマシ ...

osomatsu zero （パーツレビュー総投稿数：98件） 2017年3月12日