T.M.WORKS Inside Ignite REVのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 134件 (総件数:134件)
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9
点火火花を強力にすることで中低速トルク、レスポンス、燃費のUPさせるためのIGコイルのパーツ 取り付けは、IGコイルを外して先端部を交換します 特にECOモードで、レスポンスが良くり、排気音が大き ...
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オークションにて未使用品を購入。 マフラーを装着してから取り付けたので、薄くなった低回転のトルクが復活+αした感じです。 下の回転が素敵になると、逆に上の回転がまたボヤケタ感じがするのは気のせいかな ...
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1
吸排気交換による低速トルク低下抑制で
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以前の物の用に加工が必要ないので取り付けは簡単でした。 同時にタイヤをスタッドレスに変えてしまったので効果は分かりません。
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3
スパーク時間1.8倍とのこと。 よりよい燃焼を求めて取付しました。 効果のほどは、ちょっとクルマが軽くなったような気がします・・・ ホームページ上には、スパークプラグのプラグギャップを0.6mmに ...
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リベラルさんで念願の点火系チューニング。 okada製品と迷いに迷ったあげく値段に負けて装着決定。 装着後の体感度は・・・ 始動性:交換前と何ら変わらない 低速トルク:確実に増えた(気がする) ...
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4
爆発力は大事。というのは良く知っているので購入。届くまでにみん友のぱるみじゃーのさんがものすごく解りやすい解説をしてくださっていたのでとても助かりました。改めて感謝! https://minkara ...
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低回転域のトルクアップの決定打と期待していれました。 既にたくさんのお友達が装着しています。 1回の点火スパーク時間を1.8倍にするそうです。 インプレですが3,000~4,000(5,000 ...
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13
秘密基地で購入。DIY取り付け。 72用が出てなかったので、同じエンジン型式の71用を導入(爆) イグニッションコイル固定の取り付けステーの形状と、車体側が若干合わないので、取り付けに少々コツが ...
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3
エンジンに装着したら見えないのでエンブレムで…。 素人でよく分かってないのですが、純正のプラグコードかイグニッションコイルを入れ替えてるんですよね? プラグと同時交換したもので、吹け上がりも軽くなっ ...
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7
2014年3月30日にRSTにて交換してもらいました。 プラグコードと、イグニッションシステムが 一体化されてこの価格なのでかなりお得です。 ズルいと言われますw 燃焼向上、パワーupを期待して ...
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4
プラグ交換と同時にこちらも交換 取り付けはいたって簡単 効果は全体的にトルクアップし出だしが軽やかになりました
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8
スパークプラグ交換と同時にこの商品を装着しました。 トルクが上がり加速がスムーズになったような感じがしました。 車体が軽くなったような印象です。 お値段は少々お高いですが効果ありました^^
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14
DS5からのパーツ流用です。高額なパーツだったので、取り外して保管してたのを取り付けました。 あまり車に乗れてないので取り付け前後で余り変化は分からなかったです。。。 純正よりかは燃焼してるでしょう ...
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15
これまでプラグ直接アーシング、ルテニウムプラグへ交換の上、スロットルコントラーを入れたことで良好なレスポンス、パワー/トルク感を得る事が出来ています。 前回交換したプラグの焼け具合から、まだ燃焼効 ...
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15
【総評】 こちらも初速の悪さを改善する為に採用しました。 みんカラの皆様の情報を元に探し出した記憶があります。 【満足している点】 ・結構なお値段だった一品でしたが、出だしのもっさり感は改善された ...
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点火力を強化。
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