TRD (ティーアールディー ) SUSPENSION SETの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 224件 (総件数:224件)
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フロント二本がこれです 堅すぎず、柔らかすぎず非常に良いです さすがTRD できればリアもこれにしたい
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マツイさんから頂いた貴重なサスペンション♪ ありがとうございます☆
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約2cmダウンしてます。バネレートは前3.3キロ、 後3.0キロです。 峠道ではもう少し固くてもいいかなとも思います。 乗り心地は、ただでさえ悪い純正ショックを上回る ハードさです。 車高も、も ...
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車高調がよかったけど購入時はいいのがなかった。 乗り心地も考慮してこれにしました!
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今月頭に取りつけまして、だいぶ馴染んできたようなのでインプレです 街乗り安全運転仕様なので、参考になるかですが…w スプリング、ショック、スタビライザーのセットです 乗り心地は極端に悪くなら ...
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コーナーでも、しっかりとロールを抑えてくれていますo(^-^)o 乗り心地も固めですが、悪くはないです! 減衰設定は F:4 R:3 です(^O^)/
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最初から付いてました
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ノーマル形状。ジャッキアップする事なく減衰力を設定出来ます。 ストリート仕様のライトチューンには最適かと思います。
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硬いけど車高下がるからいっか~って感じです( ´ ▽ ` )ノ コツコツ音がするね。
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ヤフオクでジャンク品扱いだったのを購入して、 一応スプリングコンプレッサーでバネを外して、減衰が抜けてないかを確認してから、某ガレージで取り付けてもらいました。 ノーマルからの交換なので、車高が下 ...
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BILSTEIN(ビルシュタイン)のダウンサスから交換しましたが、段差で跳ねるような感じがします。 ですが荷重移動はしやすくい気がします。 ただ、乗り心地はあまりダウンサスとあまり変わらな ...
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2007年に購入 元々付いてたのはどこのか分からないスプリング(これは後で気がつきました)というお粗末なモノだった上に 純正のサスもすっかりヘタってたので 「いっちょ車高調にでも交換するか!」と思っ ...
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1年前に取り付けましたが、アップしていませんでした。 乗り心地は、ほとんど純正と変わりませんが 突き上げ感は純正よりも増しています。 3列目はしんどいかも 以前付けていたRSRのTi2000とほぼ ...
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初めから装着されていたパーツ。まだ抜けてはいませんが、そこそこ使用感有り。フロント4段リヤ8段調整式。舗装用の足なんて使った事がないので何とも…固い気はしますが、足がちゃんと動いてない固さも少し感じ ...
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TRD Sportivoのショック&スプリングです。 ・・・・って、写真は嘘です(爆)箱は本物ですが、ショックアブソーバーはヴィッツの純正です。写真撮り忘れてしまったのでお茶を濁しています(大汗) ...
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素晴らしい足です
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スーパーストラット用が高くて悩んでいた時に、オークションにて購入。 それなりに硬めだったような。
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