TRD (ティーアールディー ) ショックアブソーバーの評価・評判・口コミ

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ショックアブソーバー

4.23点

（291件）

レビュー一覧 291件（総件数：291件）

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トヨタスプリンターカリブ

ダウンサスと共に交換

ワゴニストぐっさん（パーツレビュー総投稿数：10件） 2013年7月15日
トヨタブレイド

純正とそんなに変わらないような気がします。

マサク@ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2013年7月14日
3

トヨタスプリンタートレノ [2]

TRD製　48531-14080　非車高調整式レース用ショックアブソーバー〔競技専用部品〕8段調整　オイル式ということだそうで・・・（・・？）（・・？）（・・？）

さかさるま（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年6月1日
トヨタチェイサー

まだ新品商品在庫はある中、激安中古を購入。さすが激安！右フロントに取り付けたショックからオイルがダクダク漏れてきました。ということで、フロント2本をさらに激安中古で購入。（懲りてません）一応、 ...

280PS （パーツレビュー総投稿数：29件） 2013年5月14日
4

トヨタヴァンガード

ＴＲＤホイルＴＦ２－１８×８．０ＪＪと一緒に取付けました。ノーマルと比べて柔らかい感じの足回りになりますが、コーナーリング中ふにゃっと沈みこんだ所からタイヤが路面に貼りつくように安定した接地感を感じ ...

ナカテツ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年4月30日
2

トヨタスプリンタートレノ

このトレノを購入した時に付いていた、ＴＲＤ製ガス８段調整ショックアブソーバー。リアの車高落としは、定番の純正リーフを裏返しして落としました。

Takakun_De_Oma （パーツレビュー総投稿数：63件） 2013年4月17日
トヨタスプリンタートレノ

本当は、ＡＥ８６車高調にしたかったのですが、金銭的に手が出せなかったので、ＡＥ８６純正ストラットを購入。スプリングカットして、ショックは、TRD９２ショートを組み込みました。ＡＥ８６純正スト ...

Takakun_De_Oma （パーツレビュー総投稿数：63件） 2013年4月17日
トヨタ MR-S

F&Rショック、フロントアッパーサポート、TRDリヤアッパーサポート、ブーツ等、新品で　スプリングのみヤフオク品です。

Pooh3 （パーツレビュー総投稿数：39件） 2013年4月7日
4

トヨタヴィッツ

『後ろにチラ見させたらカッコいいなぁ』って思って購入♪ 車高も少し落ちた…

カナダからきたおぢさん（パーツレビュー総投稿数：60件） 2013年4月2日
9

トヨタチェイサー

TRDのショックアブソーバーです。ショックアブソーバー自体は純正形状なので全長、ストローク量は純正と変わりません。ダンピング調整段数（減衰力）フロント　4段　（270/61kg）リ ...

元CHASER乗り（パーツレビュー総投稿数：69件） 2013年3月16日
トヨタセリカ

以前から乗り味の悪さと、肩コリの症状が現れたため、変更する事にしました。いろいろなメーカーがありましたが、減推力調整のできるサスであることを中心に探して、今回はTRDのショックアブソーバーにし ...

ka2-mura02 （パーツレビュー総投稿数：29件） 2013年3月14日
3

トヨタクレスタ

92レース用ショート！

ｔ＠ｋ＠（パーツレビュー総投稿数：17件） 2013年3月11日
1

トヨタセリカ

AE92用ショート！ノーマルより車重が重い自分のセリカには少しやわらかめでした。 AE86やノーマルのTA22にはぴったり！

E-TAKE22 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2013年2月20日
トヨタアクア

スポルティーボサスペンションセットです。

yoshiki90 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2013年2月15日
1

トヨタカローラフィールダー

冬用のショックにしましたwww　純正バネと組み合わせなので社高はそのままです。スパシオがNEW/SRに入れ替えたのでそのお下がりです。サビがひどかったのでシャーシブラックで塗装してます冬に使いに ...

ユータ＠（パーツレビュー総投稿数：180件） 2013年2月14日
トヨタアルテッツァ

5段階の減衰調整付きで気分に合わせてセッティング出来ます。乗り心地とスポーツ性の良いとこ取りした感じで街乗りメインの自分にピッタリです。

izakoza （パーツレビュー総投稿数：6件） 2013年2月2日
11

トヨタマークII

AE92用ショートショック（解体車についてました）

ぱお～ん757 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2012年12月28日