NISMO スーパーカッパーミックスツインのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 220件 (総件数:220件)
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純正互換のノンアス強化クラッチだと、どうやら熱持ってエラいことになってたようだったので、不動車になる前に交換。 エンジンいじる予定はないけど、600psまで対応してるクラッチにしてみました。ついんぷ ...
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ツインプレートのクラッチですが、純正とあまり変わらない操作性で非常に扱いやすいです。 GSで洗車を頼むと店員がよくエンストするので、少しは扱いにくいのかな? クラッチ切った時に「シャラシャラ」聞こえ ...
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5
OSのスーパーシングルがネを上げたので交換。
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16
600psほどまで対応するツインプレートタイプです。 クラッチペダルの踏力は純正よりは重くて、少し半クラが狭くなります。 フライホイールが純正より軽くて、アイドリング時の歯打音(?)もするものの ...
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5
他の方も書いておられますが、純正対比で踏力は特に変わらず、ミートポイントがめちゃくちゃシビアに。感覚的にはペダルのストローク長のうち、手前の10%程度しか使いません。慣れるまでは走りなれた道を走ろう ...
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4
交換を依頼したため、作業後に初めて乗った時は本当に交換した?って疑う位、扱いやすかった。 Z32のターボはクラッチペダルにブースターがついてるので、とても軽く、言わなければツインプレートが入ってるの ...
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27
いつか装着したいと思っていたクラッチです。満足度はとても高いです。 皆さんのレビューどおり、クラッチ操作が凄く軽いです。本当に純正クラッチ程度。交換前のEXCEDYシングルメタルクラッチのときは、 ...
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5
エンジン、タービン載せ換えるので、ツインプレートを購入しました。 エンジン組立中なので実際に着くのは1カ月後です。 詳しいレビューはその時で。 クラッチ交換後運転したらまずエンストしました。 ノー ...
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お勧めコメントやレビューの評価も良かったのでこれを選びました。 フィーリングはノーマルより若干シビアになった程度ですが、まったく問題ないレベルです。 最初はぎこちないですがすぐに慣れました。 半クラ ...
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ものすごい軽いです。 結構長持ち。
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1
純正クラッチと同等の操作性。 これからのために。
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26
ディーラーにて交換 OSのツインが終了間近と言う事でしたので 早めに交換。 OSからNISMOのカッパ混ぜに変更 ※画像はディーラーから頂いたプリントされた写真(汗) 感想 OSに比べ軽く扱 ...
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SUPER COPPERMIX TWIN Part no. 3002ARS594 Skyline GT-R BNR32 ~’93/2 プッシュ式 キット内容 •フライホイールボルト ...
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まだ取り付けてないので取り付けたら 細々とインプレッションしますな。
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エンジンO/H時に装着。 以前はこのクラッチの前身であるG-MAXツインを2SET使用しました。 メタルプレートだったせいか熱が入ると切れが悪くなり、末期ではクラッチ切っても前進するという恐ろしい ...
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乗った感じは、ノーマルクラッチみたいな踏み心地です。 ホントに、650馬力も、持つかと心配しちゃうくらい軽いので最初は戸惑いますよ!! しかし、乗っていくにつれて心配はなくなりました。 街乗り ...
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1
クラッチを繋いだ瞬間、「ノーマル?」と思いました。ほとんどノーマルと変化ないですが、僅かに半クラが狭くなったかな?って感じです。走り出すとシャダ-音はします。 その後のインプレです。→間違いなく半 ...
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