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momo(モモ) FULL SPEEDの評価・評判・口コミ
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FDから使用してたDriftingをFullSpeedに交換しました。 FullSpeedのホーンボタンはアクが強かったので前のやつをそのまま使用。 ジェントルでヨロシイ! 馴染む、馴染むぞぉ! ...
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取り付け前ですが、純正ステアリングより走る気にさせるデザイン。 ホーンボタンの国旗が小さいながら カッコいい。愛国者ではありませんが 握った感じも、他の方がレビューされているほど細くなったとかんじま ...
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MOMO FULL SPEED 32.8π 35πからの変更 良い感じにサイズです
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はじめてのディープコーンタイプです😆 ハンドルボスも通常タイプでショートボスじゃないので近くなり過ぎるかな?と思いましたが、そんなことも無くテレスコピックを少し前にやるだけで済みました。 もう1 ...
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一目惚れして購入
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MOMO×FORTUNE コラボ品 外径34.8π 90mmディープ 即納でした。 純正より細身のグリップで握りやすい ステアリングが手前に来て窮屈だった脚が伸ばせるようになりました。 デザイ ...
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憧れのMOMOステ〜 ドリフティングとも悩みましたが、こちらのフルスピードの方が中古で安くなっていたのでこちらを購入! 90mmのディープコーンでカッコいい! 本当は33φが欲しかったですが35φ ...
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約35φの方 ハンドルが遠かったのがいい感じに近くなりました。
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MOMO FULL SPEED 328D 90mmです。 友人のアルトワークスにコレが導入されていました。 運転させてもらった時に、ステアリングの握り心地、径の小ささ(Φ328mm)、ディープコー ...
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ハンドルが遠くて遠くて パドルシフトとステアリングリモコン 諦めました
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ディープコーン
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ディープコーンにしました。 良きです👍
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10
MOMO FULL SPEED 328D 90mm 見た目もいいし、触り心地もいいし、運転しやすい全てが最高です‼️
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トヨタ純正ステアリングより交換しました。 外径も32.8パイの為、小径になり少し重くなりました。 路面の入力もリヤの滑り具合も分かりやすくコントロール性があがりました。 クイックリリースボスと同時交 ...
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ompのコルシカのスウェードから変更 手触りは良いけど、スティッチなし グリップ部が思ったより細くなっていて 自分の好みじゃないので、また戻すかも
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久しぶりの投稿失礼します。 マークXにmomoステアリング MOMO×FORTUNE コラボ ディープコーンタイプを導入しました。 ハンドル自体は純正よりかなり軽量ですが、径が小さくなったので少 ...
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